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domingo, 28 de mayo de 2017

Fernando Alonso en las 500 millas de Indianapolis 2017: Carrera


El piloto español realizó un extraordinaria carrera (que lideró durante un total de 27 vueltas) llegando a la recta final de la competición con opciones de ganarla. Sin embargo, una vez más, las aspiraciones del asturiano se vieron frustradas por la rotura del motor, que le obligó a abandonar cuando sólo quedaban 21 vueltas para el final.

TIEMPOS:

1. Takuma Sato - 3:13:03.3584
2. Helio Castroneves - 3:13:03.5595
3. Ed Jones - 3:13:03.8862
4. Max Chilton - 3:13:04.4949
5. Tony Kanaan - 3:13:05.0056
6. Juan Pablo Montoya - 3:13:05.0738
7. Alexander Rossi - 3:13:05.7806
8. Marco Andretti - 3:13:05.8994
9. Gabby Chaves - 3:13:07.1895
10. Carlos Muñoz - 3:13:07.8903
11. Ed Carpenter - 3:13:07.9812
12. Graham Rahal - 3:13:08.3894
13. Mikhail Aleshin - 3:13:09.0577
14. Simon Pagenaud - 3:13:09.4097
15. Sebastian Saavedra - 3:13:16.0252
16. JR Hildebrand - 3:13:36.5775
17. Pippa Mann - 3:13:16.4513
18. Spencer Pigot - 3:13:36.6375
19. Josef Newgarden - 3:13:30.4525

Abandonos:

20. James Davison - 2:53:42.3139 (accidente)
21. Oriol Servia - 2:53:42.3196 (accidente)
22. James Hinchcliffe - 2:53:43.1123 (accidente)
23. Will Power - 2:53:43.3181 (accidente)
24. Fernando Alonso - 2:47:31.3192 (problemas mecánicos)
25. Charlie Kimball - 2:34:33.8614 (problemas mecánicos)
26. Zach Veach - 2:34:17.4488 (problemas mecánicos)
27. Ryan Hunter-Reay - 2:05:39.7176 (problemas mecánicos)
28. Sage Karam - 1:51:41.1299 (problemas mecánicos)
29. Buddy Lazier - 1:45:15.9124 (accidente)
30. Conor Daly - 54:36.0547 (accidente)
31. Jack Harvey - 54:40.1179 (accidente)
32. Scott Dixon - 36:14.5470 (accidente)
33. Jay Howard - 36:12.8743 (accidente)

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:



Sólo me di cuenta de lo que pasaba con el motor en el momento de dejarlo. He oído ese ruido y he visto el humo. Ahí tuve que dejarlo. Ha sido una pena, creo que al menos merecíamos acabar la carrera y experimentar la vuelta de después. Todo el día ha sido una experiencia muy agradable, en la carrera creo que mi rendimiento ha sido bueno. Incluso hemos liderado algunas vueltas. He estado entre los mejores, he sido competitivo y eso es lo bueno y con lo que me tengo que quedar. En líneas generales ha sido una grata sorpresa
No es agradable acabar así pero me he visto competitivo. Si vuelvo será con un motor que sepa cómo responderá. Sin duda, todavía es pronto. Acabo de terminar ésta, me siento competitivo. Será más fácil en comparación a lo que he hecho esta vez.
Entrenamientos: Día 1    Día 2   Día 3   Día 4   Día 5   Día 6   Día 7
Clasificación: Sábado   Domingo

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