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Audiencias G. P. de Bélgica 2014


El regreso de la la Fórmula 1 tras el parón veraniego no ha despertado más expectativas en el público español. A pesar de que en la última carrera en Hungaroring Fernando Alonso se subió al podio, no ha sido suficiente para evitar un ligero descenso en las audiencias con respecto al G. P. de Hungría. No obstante, la temprana sanción que el piloto español recibió en la parrilla, pudo desanimar a muchos espectadores, y, en época de vacaciones, ya sabemos que mantenernos pegados al televisor es más difícil. Pero bueno, el descenso tampoco es alarmante, el ovetense tiene una afición muy fiel y siempre ahí apoyándole. En total, fuimos 3.035.000 siguiendo la complicada carrera de Fernando, con un 32.6% de cuota de pantalla, algo que contribuyó bastante para que Antena 3 se convirtiera en la cadena más vista del día.
- Carrera: 32.6% y 3.035.000
- Previo: 19.4% y 1.048.000
- Post: 21.4% y  2.284.000

G. P. Bélgica 2014: Carrera


Carrera marcada para Fernando Alonso por el incidente previo a la salida. El motor de su Ferrari no arrancaba en la parrilla, teniendo que poner una batería extra para conseguirlo. Sin embargo, no pudieron evitar la sanción correspondiente de 5 segundos. Una lástima para nuestro piloto, con el encontronazo que tuvieron los dos Mercedes en su particular lucha, seguramente podríamos estar hablando de un podio del asturiano. Pero bueno, otra carrera más a la espera de que el próximo año sea el verdadero año para Ferrari...

TIEMPOS:

1. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:24:36.556
2. Nico Rosberg - Mercedes + 3.3 segs.
3. Valtteri Bottas - Williams + 28.0 segs.
4. Kimi Räikkönen - Ferrari +3 6.8 segs.
5. Sebastian Vettel - Red Bull + 52.1 segs.
6. Kevin Magnussen - McLaren + 54.2 segs.
7. Jenson Button - McLaren- + 54.5 segs.
8. Fernando Alonso - Ferrari + 61.1 segs.
9. Sergio Pérez - Force India + 64.2 segs.
10. Daniil Kvyat - STR-Renault + 65.3 segs.
11. Nico Hulkenberg - Force India + 65.6 segs.
12. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso + 71.9 segs.
13. Felipe Massa - Williams + 75.9 segs.
14. Adrian Sutil - Sauber + 82.4 segs.
15. Esteban Gutiérrez - Sauber + 90.8 segs.
16. Max Chilton - Marussia + 1 vueltas.
17. Marcus Ericsson - Caterham + 1 vueltas.

Abandonos:

Jules Bianchi - Marussia
Lewis Hamilton - Mercedes
Romain Grosjean - Lotus-Renault
Pastor Maldonado - Lotus-Renault
Andre Lotterer - Caterham-Renault

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- Fernando, la carrera se complicó antes de empezar...
- Sí, la verdad es que no salió nada a derechas hoy. Desde la arrancada, el coche no se ponía en marcha. Tuvieron que poner una batería extra para intentar arrancarlo, estaba como sin corriente el coche. Y, bueno, cuando te ponen una penalización ya te quedas en grupos retrasados. Sabíamos desde ayer que la velocidad iba a ser nuestro punto débil, y, por mucho que lo intentásemos, no podíamos pasar a nadie.

- ¿Has tenido algún otro problema en el coche durante la carrera? y ¿Magnussen ha hecho movimiento extraños en tu persecución intentando adelantarlo?
- Hombre, hemos tenido varios. El KERS no funcionaba en las vueltas que salíamos de "boxes". Íbamos sólo con el motor normal, por tanto, 160 caballos menos ya de por sí. Todo el fin de semana tenemos también algún problema con el flujo de gasolina, que tenemos 20 caballos menos. Por tanto, ha sido un poco dura la carrera, pero bueno, es lo que hay. Luego, de las luchas, creo que está siendo investigado. Veremos lo que dicen los comisarios.

- Las últimas vueltas que nos habéis regalado, ¿era disfrutar? , ¿aprovechar todo lo que era Spa?
- No, intentamos adelantar. Íbamos sin muchos neumáticos ya, a estas alturas. Pero bueno, intentamos levantar, creo que algunas de las maniobras seguramente fueron un poco por encima del límite. Pero bueno, cuando luchas por la sexta, séptima posición, tampoco le das demasiada importancia.

- ¿En cuanto a la estrategia o algún punto concreto de la carrera que pudierais hacer algo distinto?.
- Si arranca el coche. Si arranca el coche hacemos podio con bastante facilidad, viendo que tenemos más ritmo todo el fin de semana, viendo que el otro coche incluso luchó por el podio hasta la última parte de la carrera, y salíamos cuartos. Creo que si arranca el coche, el podio hubiese sido posible.

Video: Declaraciones de Fernando Alonso tras la carrera del G. P. de Bélgica

ESCUCHA LAS DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO EN TU MP3:

G. P. Bélgica 2014: Calificación


Jornada marcada por la lluvia caída en el circuito de Spa que condicionó tanto los entrenamientos como la calificación. Un error de Ricciardo le relegó al quinto puesto, por detrás de Alonso. Por tanto, el piloto español saldrá mañana rodeado de Red Bull. Sin duda, una emocionante salida con la lucha entre los Mercedes en la primera línea y la de los Red Bull con el asturiano en medio.
TIEMPOS:

Q1
1. Nico Rosberg - Mercedes - 2:05.591
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 2:05.819
3. Sebastian Vettel - Red Bull - 2:07.717
4. Fernando Alonso - Ferrari - 2:07.786
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 2:07.911
6. Valtteri Bottas - Williams - 2:08.049
7. Kevin Magnussen - McLaren - 2:08.679
8. Kimi Räikkönen - Ferrari - 2:08.780
9. Felipe Massa - Williams - 2:09.178
10. Jenson Button - McLaren - 2:09.776

Q2
11. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 2:09.377
12. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 2:09.805
13. Sergio Pérez - Force India - 2:10.084
14. Adrian Sutil - Sauber - 2:10.238
15. Romain Grosjean - Lotus - 2:11.087
16. Jules Bianchi - Marussia - 2:12.470

Q3
17. Pastor Maldonado - Lotus - 2:11.261
18. Nico Hulkenberg - Force India - 2:11.267
19. Max Chilton - Marussia - 2:12.566
20. Esteban Gutiérrez - Sauber - 2:13.414
21. Andre Lotterer - Caterham - 2:13.469
22. Marcus Ericsson - Caterham - 2:14.438


TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Valtteri Bottas - Williams - 1:49.465 - 12 vueltas.
2. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:49.733 - 9 vueltas.
3. Nico Rosberg - Mercedes - 1:49.739 - 13 vueltas.
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:49.817 - 9 vueltas.
5. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:49.817 - 13 vueltas.
6. Fernando Alonso - Ferrari - 1:49.890 - 9 vueltas.
7. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:49.893 - 11 vueltas.
8. Jenson Button - McLaren- 1:50.203 - 11 vueltas.
9. Felipe Massa - Williams - 1:50.423 - 11 vueltas.
10. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1:50.535 - 10 vueltas.
11. Sergio Pérez - Force India - 1:50.592 - 12 vueltas.
12. Kevin Magnussen - McLaren - 1:50.748 - 11 vueltas.
13. Sebastian Vettel - Red Bull - 1:50.814 - 10 vueltas.
14. Nico Hulkenberg - Force India - 1:50.866 - 11 vueltas.
15. Adrian Sutil - Sauber - 1:50.962 - 12 vueltas.
16. Romain Grosjean - Lotus - 1:51.509 - 9 vueltas.
17. Pastor Maldonado - Lotus - 1:51.610 - 10 vueltas.
18. Esteban Gutierrez - Sauber - 1:51.898 - 15 vueltas.
19. Jules Bianchi - Marussia - 1:52.457 - 14 vueltas.
20. Max Chilton - Marussia - 1:52.984 - 14 vueltas.
21. Marcus Ericsson - Caterham - 1:54.294 - 11 vueltas.
22. Andre Lotterer - Caterham - 1:55.008 - 13 vueltas.


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- “Ha sido una calificación muy complicada, siempre que llueve hay que improvisar y adivinar cuánto agarre hay. En la Q3 teníamos esas condiciones, salía el sol y sabíamos que la pista iba a mejorar al final de la sesión, así que he intentado hacer la mejor vuelta en esa última vuelta. En seco no habriamos conseguido ser cuartos, así es una buena noticia”.

- “Habrá que ver cuáles son las condiciones e intentar poner el neumático adecuado en el momento adecuado. Seguramente para la salida y las primeras vueltas el blando será el elegido por casi todos para intentar luchar en esos momentos con el máximo agarre; después, cuándo poner el duro será la pregunta que todos nos haremos porque es un neumático que va más lento que el blando pero tampoco aguanta muchas vueltas, así que habrá que intentar minimizar las vueltas con él”.


- “Hemos probado en los libres algunas de las soluciones que utilizaremos en Monza, pero lo hemos quitado, hemos usado en calificación la configuración normal y lo haremos también en carrera. Con ese alerón de Monza íbamos rápido en el primer y tercer sector pero en el central perdíamos demasiado. Así que en carrera todo será normal y las rectas serán nuestro talón de Aquiles”.

- “Lo más importante es coger los máximos puntos posibles. Estamos en una buena posición para salir, el viernes íbamos al mismo ritmo de Vettel y más despacio que Ricciardo, así que sabemos que va a ser un rival fuerte. Los Williams están por detrás y serán también una amenaza, así que será una carrera interesante”.

Cubo de hielo sobre Fernando Alonso por la Esclerosis lateral amiotrófica


Video: Fernando Alonso se ha unido a la campaña #Icebucketchallenge aceptando el reto de Mireia BelmonteVincenzo Nibali, Juan Mata y Felipe Massa de echarse un cubo de hielo encima con el objetivo de recaudar fondos para la investigación de la  Esclerosis lateral amiotrófica (ELA).Dicha iniciativa fue lanzada por la ALS Asociation y está teniendo un gran éxito entre múltiples rostros conocidos. Ahora Fernando Alonso ha nominada a Plácido Domingo, Flavio Briatore y Luca di Montezemolo.


El primero en aceptar el reto fue Flavio Briatore, que, a su vez, nominó a  tres grandes conocidos del mundo de la Fórmula 1 como Bernie Ecclestone, Niki Lauda (sin la gorra puesta) y Christian Horner.


Video: Flavio Briatore acepta el reto de la campaña #Icebucketchallenge lanzado por Alonso

Foto Flavio Briatore #Icebucketchallenge
Plácido Domingo, tampoco tardó mucho en responder a la llamada de Fernando Alonso. Además, aprovechó la ocasión para desearle suerte al piloto español de cara a la carrera del Gran Premio de Bélgica que se disputaría al día siguiente. Las nominaciones de nuestro tenor fueron para la soprano rusa Anna Netrebko, para el pianista chino Lang Lang, y para el trío de cantantes italianos "Il Bolo" compuesto por Piero Barone, Ignazio Boschetto y Gianluca Ginoble


Video:  Plácido Domingo acepta el reto de la campaña #Icebucketchallenge lanzado por Alonso

Foto de Plácido Domingo #Icebucketchallenge

G. P. Bélgica 2014: Entrenamientos libres

TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Nico Rosberg - Mercedes - 1:51.577 - 25 vueltas.
2. Lewis Hamilton - Mercedes 1:51.674 - 24 vueltas.
3. Fernando Alonso - Ferrari 1:51.805 - 16 vueltas.
4. Jenson Button - McLaren - 1:52.404 - 21 vueltas.
5. Kimi Räikkönen - Ferrari 1:52.818 - 17 vueltas.
6. Sergio Perez - Force India - 1:52.903 - 24 vueltas.
7. Kevin Magnussen - McLaren - 1:52.922 - 23 vueltas.
8. Nico Hulkenberg - Force India - 1:52.937 - 22 vueltas.
9. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:52.972 - 19 vueltas.
10. Valtteri Bottas - Williams - 1:53.172 - 20 vueltas.
11. Sebastian Vettel - Red Bull - 1:53.369 - 11 vueltas.
12. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:53.594 - 21 vueltas.
13. Romain Grosjean - Lotus - 1:53.597 - 20 vueltas.
14. Adrian Sutil - Sauber - 1:53.703 - 14 vueltas.
15. Felipe Massa - Williams - 1:53.968 - 20 vueltas.
16. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1:54.189 - 20 vueltas.
17. Giedo van der Garde - Sauber - 1:54.335 - 16 vueltas.
18. Pastor Maldonado - Lotus - 1:55.336 - 21 vueltas.
19. Jules Bianchi - Marussia - 1:55.782 - 19 vueltas.
20. Alexander Rossi - Marussia - 1:57.232 - 20 vueltas.
21. Andre Lotterer - Caterham - 1:57.886 - 24 vueltas.
22. Marcus Ericsson - Caterham - 1:57.977 - 24 vueltas.

TIEMPOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:49.189 - 26 vueltas.
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1:49.793 - 28 vueltas.
3. Fernando Alonso - Ferrari - 1:49.930 - 19 vueltas.
4. Felipe Massa - Williams - 1:50.327 1.138 - 24 vueltas.
5. Jenson Button - McLaren - 1:50.659 - 31 vueltas.
6. Valtteri Bottas - Williams - 1:50.677 - 26 vueltas.
7. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:50.725 - 25 vueltas.
8. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:50.977 - 16 vueltas.
9. Kevin Magnussen - McLaren - 1:51.074 - 31 vueltas.
10. Nico Hulkenberg - Force India - 1:51.077 - 26 vueltas.
11. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1:51.383 - 26 vueltas.
12. Adrian Sutil - Sauber - 1:51.450 - 29 vueltas.
13. Sergio Perez - Force India - 1:51.573 - 28 vueltas.
14. Romain Grosjean - Lotus - 1:52.196 - 25 vueltas.
15. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:52.234 - 18 vueltas.
16. Jules Bianchi - Marussia - 1:52.776 - 23 vueltas.
17. Esteban Gutierrez - Sauber - 1:53.955 - 7 vueltas.
18. Max Chilton - Marussia - 1:54.040 - 18 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Caterham - 1:54.050 - 30 vueltas.
20. Andre Lotterer - Caterham - 1:54.093 - 24 vueltas.
21. Pastor Maldonado - Lotus - Sin tiempo - 2 vueltas.
22. Sebastian Vettel - Red Bull - Sin tiempo - 0 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "Comparado con otros fines de semana de carrera, la historia es un poco diferente aquí, porque Spa es un circuito de alta velocidad y, tras un mes fuera, volver a correr en un fantástico circuito como este es un auténtico placer. Fue genial poder rodar en seco hoy. La climatología siempre es variable aquí y, de hecho, la posibilidad de que llueva está programada para mañana por lo que, como siempre, nos aseguraremos de estar listos para lo que sea que se cruce en nuestro camino".


- "En esta pista y en Monza, el rendimiento del motor cuenta mucho. Sabemos que no hay una solución mágica pero trataremos de optimizarlo todo. El coche se comportó como esperábamos de lo visto en nuestras simulaciones y eso es definitivamente algo positivo".