TIEMPOS:
1. Max Verstappen - Red Bull - 1:27:57.940
2. Lewis Hamilton - Mercedes +24.090s
3. George Russell - Mercedes +32.389s
4. Sergio Pérez - Red Bull +35.812s
5. Carlos Sainz - Ferrari +45.698s
6. Lance Stroll - Aston Martín +63.320s
7. Fernando Alonso - Aston Martin +64.127s
8. Esteban Ocon - Alpine +69.242s
9. Zhou Guanyu - Alfa Romeo +71.878s
10. Pierre Gasly - Alpine +73.530s
11. Charles Leclerc - Ferrari +74.419s
12. Yuki Tsunoda - Alphatauri +75.416s *
13. Oscar Piastri - McLaren - 1 vuelta
14. Nyck De Vries - Alphatauri +1 vuelta
15. Nico Hulkenberg - Haas +1 vuelta
16. Alexander Albon - Williams +1 vuelta
17. Lando Norris - McLaren +1 vuelta
18. Kevin Magnussen - Haas +1 vuelta
19. Valtteri Bottas - Alfa Romeo +1 vuelta
20. Logan Sargeant - Williams +1 vuelta
Verstappen vuelta rápida
* Tsunoda, 5 segundos de penalización por obligar a otro piloto a salirse de la pista
DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:
No teníamos tanto ritmo como otros domingos, ni con la blanda ni con la dura teníamos esas décimas para estar con Mercedes. Estamos un poco por delante de Alpine, de Alpha Tauri. A la par quizás con Ferrari. Lance mantuvo con Carlos la diferencia desde el primer ‘stint’. Así que nos faltó el mismo ritmo con Red Bull, ese medio minuto que terminamos detrás de ellos, pero Mercedes es el que ha hecho el cambio de ritmo más grande. Es una carrera… en Canadá les machacamos.
Me voy contento porque la clasificación fue el talón de Aquiles del fin de semana. Después de salir tan atrás pude remontar, pero hasta cierto punto. Tanto Russell como Checo iban más rápido así que no había mucho que hacer. Salvamos puntos. Mercedes sumó más en cuanto a constructores pero le sacamos puntos a Ferrari, contento por un lado. En Canadá llevaremos más cosas, en Silverstone también. Dependerá de quién lleve las mejoras. Incluso con una clasificación normal habríamos tenido más posibilidades.
Era difícil, pero nos da igual porque son los mismos puntos para el equipo. Lance hace una carrera ‘top’ y hemos sumado más puntos que Ferrari.
Hay recta suficiente, no ha pasado nada. No nos tocamos esta vez (adelantamiento a Ocon). Todo bien. No ha sido una carrera fácil, desde la salida y la degradación no sabíamos si era dos o tres paradas. Al final fuimos a dos pero faltaba ritmo más que otra cosa. Es normal.
Con una clasificación normal habríamos estado en primera fila, te vas con el tren delantero, consumes menos los neumáticos y hacemos tercero o cuarto. En Miami no estábamos para el podio, pero clasificamos en primera línea y te aseguras el podio. También en Mónaco. Hemos salvado muchos podios con un muy buen sábado, aquí tuvimos un sábado muy malo pero estoy contento y tranquilo.
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