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viernes, 8 de abril de 2011

G. P. Malasia: Entrenamientos libres.


TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1m37.651s - 22 vueltas.
2. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1m39.316s - 16 vueltas.
3. Michael Schumacher - Mercedes - 1m39.791s - 29 vueltas.
4. Nico Hulkenberg - Force India - 1m40.377s - 23 vueltas.
5. Pastor Maldonado - Williams - 1m40.443s - 31 vueltas.
6. Felipe Massa - Ferrari - 1m40.453s - 22 vueltas.
7. Nick Heidfeld - Renault - 1m40.525s - 6 vueltas.
8. Rubens Barrichello - Williams - 1m40.581s - 21 vueltas.
9. Fernando Alonso - Ferrari - 1m40.601s - 23 vueltas.
10. Nico Rosberg - Mercedes - 1m40.646s - 29 vueltas.
11. Adrian Sutil - Force India - 1m40.734s - 21 vueltas.
12. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 1m40.748s - 23 vueltas.
13. Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 1m40.770s - 24 vueltas.
14. Kamui Kobayashi - Sauber - 1m40.872s - 27 vueltas.
15. Jenson Button - McLaren - 1m40.927s - 16 vueltas.
16. Jarno Trulli - Lotus - 1m41.620s - 21 vueltas.
17. Sebastian Vettel - Red Bull - 1m41.627s - 18 vueltas.
18. Sergio Perez - Sauber - 1m41.642s - 24 vueltas.
19. Timo Glock - Virgin - 1m42.154s - 18 vueltas.
20. Jerome d'Ambrosio - Virgin - 1m42.540s - 20 vueltas.
21. Davide Valsecchi - Lotus - 1m44.054s - 18 vueltas.
22. Vitantonio Liuzzi - Hispania - 1m45.228s - 20 vueltas.
23. Narain Karthikeyan - Hispania - 1m46.267s - 10 vueltas.
24. Vitaly Petrov - Renault - 1m47.932s - 4 vueltas.


TIEMPOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Mark Webber - Red Bull - 1m36.876s - 24 vueltas.
2. Jenson Button - McLaren - 1m36.881s - 30 vueltas.
3 Lewis Hamilton - McLaren - 1m37.010s - 23 vueltas.
4. Sebastian Vettel - Red Bull - 1m37.090s - 30 vueltas.
5. Michael Schumacher - Mercedes - 1m38.088s - 26 vueltas.
6. Felipe Massa - Ferrari - 1m38.089s - 31 vueltas.
7. Nico Rosberg - Mercedes - 1m38.565s - 25 vueltas.
8. Nick Heidfeld - Renault - 1m38.570s - 16 vueltas.
9. Fernando Alonso - Ferrari - 1m38.583s - 27 vueltas.
10. Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 1m38.846s - 31 vueltas.
11. Pastor Maldonado - Williams - 1m38.968s - 25 vueltas.
12. Rubens Barrichello - Williams - 1m39.187s - 30 vueltas.
13. Vitaly Petrov - Renault - 1m39.267s - 17 vueltas.
14. Kamui Kobayashi - Sauber - 1m39.398s - 29 vueltas.
15. Sergio Perez - Sauber - 1m39.603s - 34 vueltas.
16. Paul di Resta - Force India - 1m39.625s - 31 vueltas.
17. Adrian Sutil - Force India - 1m39.809s - 28 vueltas.
18. Sebastien Buemi - Toro Rosso - 1m40.115s - 31 vueltas.
19. Timo Glock - Virgin - 1m40.866s - 24 vueltas.
20. Jarno Trulli - Lotus - 1m41.890s - 19 vueltas.
21. Narain Karthikeyan - Hispania - 1m43.197s - 15 vueltas.
22. Vitantonio Liuzzi - Hispania - 1m43.991s - 14 vueltas.
23. Heikki Kovalainen - Lotus - 1m44.886s - 4 vueltas.


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "Los viernes son diferentes para todos los equipos, que emplean muchas variantes distintas. Son infinitas. Mañana veremos donde estamos. Pero bueno, tampoco esperamos un milagro porque hoy no hemos ido rápido y no esperamos irlo mañana. Será un fin de semana difícil, una crono difícil. Intentaremos hacerlo lo mejor posible para estar más cerca de los primeros para luego, en carrera, con la salida".

- "El desgaste de los neumáticos, la estrategia, la posible lluvia y todos esos factores, aprovechar cualquier oportunidad que haya para acercarse al podio que sigue siendo el objetivo".

- Calificación no se conforma: "Con nada que no sea la 'pole', pero también soy consciente de que nos falta velocidad, que aunque sea viernes, la sensación es que los demás van bastante rápido, sobre todo los Red Bull. Pero intentaremos hacerlo lo mejor posible y veremos la previsión, porque empeora para mañana y el domingo".


- Neumáticos: "Tienen un poco más desgaste que en Australia. Aquí será imposible que alguno haga una sola parada. En términos de agarre, un poco mejor con el blando, tanto en la tanda larga como en la corta, y creo que será la elección para las vueltas rápidas en la crono y para la carrera".

- "Es una carrera en la que la crono tendrá una importancia menor que en otros circuitos, por el desgaste de los neumáticos y de las posibles paradas que se puedan hacer, y por la posible lluvia para el domingo. Eso nos puede venir bien si somos un poco más lentos a una vuelta".

2 comentarios:

  1. el milagro que esperamos es él: magic alonso!!!!!

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  2. Quizá el milagro venga de arriba, en forma de lluvia ;). No obstante, Alonso es el mejor piloto que hay en parrilla, si alguien puede sorprendernos, es él, sin duda. Un saludo y muchas gracias por tu comentario :)

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