Otra carrera épica de Fernando Alonso que la FIA echó por tierra cinco horas después de su finalización. El piloto asturiano salió en la décimo quinta posición, logró rehacerse de un choque con Stroll para remontar posiciones y acabar séptimo. Sin embargo, y ante la reclamación lanzada por la escudería Haas, la FIA decidió sancionarle con 30 segundos alegando que tras la parada después del accidente el monoplaza del español no era seguro...  Siguen las injusticias ante el que, en mi opinión, es el mejor piloto de la parrilla y el que más espectáculo está dando...

Cinco días después de la polémica sanción al piloto español la FIA decidió anularla.

TIEMPOS:

1. Max Verstappen - Red Bull - 1:42:11.687

2. Lewis Hamilton - Mercedes +5.023s

3. Charles Leclerc - Ferrari +7.501s

4. Sergio Pérez - Red Bull +8.293s

5. George Russell - Mercedes +44.815s

6. Lando Norris - McLaren +53.785s

7. Fernando Alonso - Alpine +55.078s*

8. Sebastian Vettel - Aston Martin +65.354s

9. Kevin Magnussen - Haas +65.834s

10. Yuki Tsunoda - Alphatauri +70.919s

11. Esteban Ocon - Alpine +72.875s

12. Zhou Guanyu - Alfa Romeo +76.164s

13. Alexander Albon - Williams +80.057s **

14. Pierre Gasly - Alphatauri +81.763s ***

15. Mick Schumacher - Haas +84.490s ****

16. Daniel Ricciardo - McLaren +90.487s

17. Nicholas Latifi - Williams +103.588s*****

Abandonos:

Lance Stroll - Aston Martin

Valtteri Bottas - Alfa Romeo

Carlos Sainz - Ferrari


Russell vuelta rápida

*Alonso, fue penalizado con 30 segundos salir a pista con el monoplaza dañado, posteriormente dicha sanción fue anulada

**Albon 5 segundos de penalización al obtener ventaja en una salida de pista

***Gasly 10 segundos de penalización por no cumplir adecuadamente una sanción . 

****Schumacher 5 segundos de penalización por exceder los límites de la pista

*****Latifi 5 segundos de penalización por sacar de la pista a un rival. 


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

Lo primero es que estoy contento de estar aquí hablando con vosotros, porque podría estar en el centro médico... así que, estoy contento por eso. Tuvimos suerte con el primer Safety Car, pusimos los medios y ya estábamos en el grupo de cabeza, pero luego intenté coger el rebufo de Lance Stroll, me moví en el último momento para salirme y él también se movió en ese momento, por lo que fue un poco mala suerte, no nos entendimos muy bien.

Cuando estaba en el aire tenía un poco de miedo. Cuando te vas hacia las vallas exteriores puede ser peligroso, pero cuando vi que aterrizaba sobre el asfalto pues dije 'bueno, se habrá roto todo el coche, me retiro y se acaba la carrera aquí'. Eso es lo que pensaba cuando entré a boxes, pero cambiaron los neumáticos y me dijeron que siguiésemos hasta el final, cuando faltaban 32 vueltas y pensé que no podríamos hacerlo, pero no sé, acabar séptimo parece algo increíble.

Ha sido la mejor carrera del año seguramente, pero el susto aún lo tengo en el cuerpo. Y también muy física por todos los baches y demás, cada vuelta iba empujando como si fuesen vueltas de crono. Las últimas 20 vueltas iba todavía pensando en el accidente y solo quería acabar la carrera hoy.