G. P. Portugal 2021: Calificación

TIEMPOS:

Q3
1. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:18.348  
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:18.355  
3. Max Verstappen - Red Bull - 1:18.746 
4. Sergio Pérez - Red Bull - 1:18.890  
5. Carlos Sainz - Ferrari - 1:19.039  
6. Esteban Ocon - Alpine - 1:19.042  
7. Lando Norris  - McLaren - 1:19.116  
8. Charles Leclerc - Ferrari - 1:19.306 
9. Pierre Gasly - Alphatauri - 1:19.475 
10. Sebastian Vettel  - Aston Martin - 1:19.659 

Q2
11.  George Russell - Williams - 1:19.109  
12. Antonio Giovinazzi  - Alfa Romeo - 1:19.216  
13. Fernando Alonso - Alpine - 1:19.456  
14. Yuki Tsunoda - Alphatauri - 1:19.463  
15. Kimi Räikkönen  - Alfa Romeo - 1:19.812  

Q1
16. Daniel Ricciardo - McLaren - 1:19.839 
17. Lance Stroll  - Aston Martin - 1:19.913 
18. Nicholas Latifi - Williams - 1:20.285 
19. Mick Schumacher - Haas - 1:20.452  
20. Nikita Mazepin - Haas - 1:20.912 

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Max Verstappen - Red Bull - 1:18.489 - 21 vueltas.
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:18.725 - 21 vueltas. 
3. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:18.820  - 19 vueltas. 
4. Sergio Perez - Red Bull - 1:18.840  - 25 vueltas. 
5. Esteban Ocon - Alpine - 1:18.860 - 19 vueltas. 
6. Charles Leclerc - Ferrari - 1:19.001 - 23 vueltas. 
7. Carlos Sainz - Ferrari - 1:19.050 - 24 vueltas. 
8. Lando Norris - McLaren - 1:19.272 - 18 vueltas. 
9. Pierre Gasly - Alphatauri - 1:19.374 - 26 vueltas. 
10. Kimi Räikkönen - Alfa Romeo - 1:19.415 - 26 vueltas. 
11. Yuki Tsunoda  - Alphatauri - 1:19.485 - 25 vueltas.
12. Daniel Ricciardo - McLaren - 1:19.582 - 19 vueltas. 
13. Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo - 1:19.588 -  23 vueltas. 
14. Fernando Alonso - Alpine - 1:19.949 - 20 vueltas. 
15. Mick Schumacher - Haas - 1:20.033 - 22 vueltas. 
16. Lance Stroll  - Aston Martin - 1:20.090 - 17 vueltas. 
17. George Russell - Williams - 1:20.127 - 18 vueltas. 
18. Sebastian Vettel - Aston Martin - 1:20.214 -  21 vueltas. 
19. Nicholas Latifi - Williams - 1:20.681 - 19 vueltas. 
20. Nikita Mazepin - Haas - 1:20.690 - 20 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

Bueno, fueron buenas condiciones, no creo que estuviese muy complicado. Está como todas las tardes, se levanta un poco el viento, no estaba muy diferente. El coche seguramente sí que lo estaba respecto a la FP3.

Hemos empeorado 7-8 décimas, me parece, y sin gasolina en la clasificación. Así que hemos empeorado más de un segundo desde hace una hora y media hasta ahora. Así que tendremos que ver un poco qué es lo que ha pasado, pero seguramente hemos tenido muchas más dificultades en la cronometrada de las que tuvimos esta mañana.

Sigo estando bastante contento con todo este fin de semana. El coche va mucho mejor y mucho más vivo y realmente competitivo en todas las sesiones, así que ha sido un gran paso adelante para nosotros. Tal vez no estamos en la posición que deberíamos estar, pero al mismo tiempo tenemos libre elección de neumático y eso puede ser mejor para la carrera como equipo, el tener dos posibilidades con los dos pilotos.

Si tenemos el coche al 100% como en la FP3 o la FP2, creo que se puede adelantar. Sobre todo las rojas no han ido muy bien en todo el fin de semana, con mucho graining, así que la posición ideal para la clasificación de hoy era el 11º si no tenías banderas amarillas en la Q2, pero estamos 13º. Los puntos se dan mañana, así que la posición y evitando las rojas puede ser una buena estrategia. Esperemos sea uno de esos días en que es mejor estar fuera del top 10 de alguna manera

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