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viernes, 29 de marzo de 2019

Alonso volverá a pilotar un F-1 en Barhein


El piloto español será uno de los pilotos que McLaren pondrá en la pista de Barhein la próxima semana. Concretamente el 2 y 3 de Abril, donde alternará la sesión de pruebas con su compatriota Carlos Sáinz y con Lando Norris. El asturiano atendió a los medios dejando un mensaje similar al que pronunció en su despedida de la F-1:

Como dije el año pasado, y en Barcelona, mi idea no es volver. Cuando dije adiós el año pasado era porque pensaba que este capítulo estaba completo, he logrado en la F1 mucho más de lo que nunca imaginé. Tengo grandes oportunidades fuera de la F1 para hacer algo sin precedentes. Volver no está en el plan, pero si algo sucede, o llega una gran oportunidad, probablemente la consideraré. No cierro las puertas al cien por cien a nada en el futuro
Quizás si hubiera estado relajado en casa es diferente, pero he estado probando y preparándome para diferentes cosas. Surgió esta oportunidad con los test de Pirelli y el segundo coche, en la pretemporada hablamos si había algún beneficio para el equipo por que yo probara en algún momento y el equipo decidió que este era el mejor momento sin quitar tiempo a los pilotos. En el caso de Pirelli hay que probar las ruedas y quizás hacerte un poco a la idea de cómo es el coche, y quizás es útil para el equipo, así que espero que sea productivo
En mi caso, es un test a mí mismo para volver a este estilo de pilotaje y entender el coche, sus límites, lo que me permiten las ruedas o en qué partes de la curva somos fuertes o débiles. Quizás el equipo tiene más interés en que yo esté en el coche. Esta es la primera vez, mentiría si digo que he estado involucrado en muchas cosas. Estuve dos días en Barcelona, en uno Carlos acabó primero y en el otro, Lando acabó primero. Ahora veremos esta carrera, si mantenemos esa media probablemente tenga que venir muchos fines de semana.
Tengo que pensar, hay tiempo en los próximos meses porque ahora no quiero profundizar mucho, la Indy 500 es en lo que me centraré, pero después debo ver los proyectos que llegan. El WEC, después de ganar Le Mans, Daytona y Sebring, es un interrogante si me comprometo porque termina en julio de 2020, es un compromiso de futuro y tengo que estar seguro y pensarlo bien
El test era para divertirme, un regalo de Toyota igual que el año pasado probé el coche de la Nascar o hace dos años la MotoGP en Japón. Fue interesante y sí después de varias vueltas uno ya sabe dónde están todos los peligros. En carretera abierta es un gran desafío y es en lo que son muy buenos, leyendo dunas, baches y peligros. Por ahí está el mejor piloto del mundo en eso (señala a Carlos Sainz), es muy desafiante pero también divertido, y estoy agradecido a Toyota

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