Calificación pasada por agua...

TIEMPOS:

Q3
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:35.658
2. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:35.918
3. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:36.186
4. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:36.210
5. Carlos Sainz - Renault - 1:36.743
6. Pierre Gasly - Toro Rosso - 1:37.591
7. Max Verstappen - Red Bull - 1:38.032
8. Brendon Hartley - Toro Rosso - 1:38.128
9. Kevin Magnussen - Haas - 1:39.858
10. Romain Grosjean - Haas - 1:40.593

Q2
11. Fernando Alonso - McLaren - 1:35.214
12. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:36.442
13. Nico Hulkenberg - Renault - 1:36.506
14. Marcus Ericsson - Sauber - 1:37.075
15. Lance Stroll - Williams - Sin tiempo

Q1
16. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:18.782
17. Charles Leclerc - Sauber - 1:18.817
18. Esteban Ocon - Force India - 1:19.142
19. Sergio Pérez - Force India - 1:19.200
20. Sergey Sirotkin - Williams - 1:19.301

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:16.170 - 16 vueltas
2. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:16.229 - 17 vueltas
3. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:16.373 - 16 vueltas
4. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:16.749 - 17 vueltas
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:16.803 - 11 vueltas
6. Max Verstappen - Red Bull - 1:16.946 - 14 vueltas
7. Carlos Sainz - Renault - 1:17.754 - 17 vueltas
8. Nico Hulkenberg - Renault - 1:18.083 - 18 vueltas
9. Romain Grosjean - Haas - 1:18.084 - 19 vueltas 
10. Pierre Gasly - Toro Rosso - 1:18.139 - 22 vueltas
11.Kevin Magnussen - Haas - 1:18.230 - 17 vueltas
12. Brendon Hartley - Toro Rosso - 1:18.252 - 19  vueltas
13. Charles Leclerc - Sauber - 1:18.376 - 19 vueltas
14. Fernando Alonso - McLaren - 1:18.467 - 15 vueltas
15. Esteban Ocon - Force India - 1:18.512 - 20 vueltas
16. Sergey Sirotkin - Williams - 1:18.630 - 17 vueltas
17. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:18.789 - 14 vueltas
18. Marcus Ericsson - Sauber - 1:18.842 - 18 vueltas
19. Sergio Pérez - Force India - 1:18.962 - 18 vueltas
20. Lance Stroll - Williams - 1:19.132 - 20 vueltas

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

La calificación bastante divertida con los cambios y con un pelín de suerte gracias a la lluvia, en seco estamos bastante atrás, la Q1 será difícil, salimos cerca de los puntos, así que contento. Era lo que tocaba y como digo, podemos darnos con un canto en los dientes. Ha sido un sábado salvado gracias a la lluvia y una buena posición de salida, es muy difícil adelantar, la crono es el 90% en esta carrera y haciendo una buena salida podemos tener opciones de puntuar, que sin lluvia no las hubiéramos tenido
Hay que estar en el sitio y el momento, pero me siento afortunado, se quedaron algunos coches como Leclerc que iban a estar potencialmente en Q3 y luego sí, en la Q2 hubiera estado bien poder llegar a Q3 a ver qué podíamos hacer con gomas de lluvia extrema, pero no ha podido ser
Mi radio estaba puesta, tienen esa gran costumbre de poner siempre la mía si no mejoramos del once y está lloviendo más, no se qué puedo decir, tienen esa sana costumbre y bueno que les vaya bien