Tras dos días de fuerte lluvia, Jerez dio una tregua a los pilotos para que pudieran continuar preparando sus monoplazas de cara al próximo mundial que comenzará el 29 de Marzo. Afortunadamente, el sol hizo acto de presencia justo cuando a Fernando Alonso le tocaba pilotar su R-29 y aprovechó bien la jornada ya que que rodó 152 vueltas, el piloto que más kilómetros realizó en el día.



TIEMPOS:

1. T. Glock (ALE/Toyota TF109) - 1.19.814 (142 vueltas).
2. F. Massa (BRA/Ferrari F60) - 1:20.238 (135 vueltas).
3. F. Alonso (Renault R29) - 1:20.296 (152 vueltas).
4. H. Kovalainen (McLaren MP4-24) - 1:20.535 (85 vueltas).
5. A. Sutil (Force India VJM02) - 1:20.621 (63 vueltas).
6. M. Webber (Red Bull RB5) - 1:21.021 (98 vueltas).
7. R. Kubica (BMW-Sauber F1.09) - 1:21.069 (98 vueltas).
8. N. Rosberg (Williams FW31) - 1:21.412 (125 vueltas).


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "Fue un día muy productivo, porque he podido completar 152 vueltas y sacar un montón de datos útiles. A estas alturas de la temporada es importante hacer el mayor número posible de kilómetros con el coche para acostumbrarse a las nuevas normas, a la aerodinámica y el KERS, y hoy los hemos hecho de sobra".

- "Todos los días seguimos aprendiendo cosas nuevas y me siento más cómodo con el coche. Esperemos que mañana podemos tener otro día seco para aprovechar el trabajo que hicimos hoy" ; "La predicción era muy mala pero hemos tenido suerte de que no lloviese. Estaba mojado al principio, pero se secó relativamente rápido y usamos las dos primeras horas, con la pista todavía húmeda, para hacer alguna prueba menor de sensor o salida".

- "No hemos tenido ningún problema con el coche en 152 vueltas, lo que ha sido la mejor noticia" ; "Más o menos, todo es parecido en el coche. Quizás, la pista estaba un poquito peor que la última vez".


- "Toyota ha ido muy bien dos días y Ferrari siempre va rápido, igual que McLaren. Soy optimista de cara al comienzo del Mundial porque hemos ido completando el programa que teníamos que hacer y el coche ha ido respondiendo a los cambios, pero puede que no sea suficiente, porque estamos compitiendo con grandísimos rivales. Habrá que dar el cien por cien y esperar que ellos fallen".

- KERS: "Es una de las cosas positivas que no nos está dando demasiados problemas y esperamos comenzar el campeonato con él. No creo que vaya a cambiar mucho la cosas a la hora de facilitar los adelantamientos, ya que todos lo pulsaremos en el mismo sitio y correremos lo mismo, pero mejor llevarlo que no".