TIEMPOS:

1. FERNANDO ALONSO - ESP/Renault - 1h:30:21.892.
2. Robert Kubica - POL/BMW Sauber - a 00:05.283.
3. Kimi Raikkonen - FIN/Ferrari – a 00:06.400.
4. Nelson Piquet - BRA/Renault – a 00:20.570.
5. Jarno Trulli - ITA/Toyota – a 00:23.767.
6. Sebastian Vettel - ALE/Toro Rosso – a 00:39.207.
7. Felipe Massa - BRA/Ferrari - 00:46.158.
8. Mark Webber - AUS/Red Bull – a 00:50.811.
9. Nick Heidfeld - ALE/BMW Sauber – a 00:54.120.

10. Sebastien Bourdais - FRA/Toro Rosso – a 00:59.085.
11. Nico Rosberg - ALE/Williams - a 1:02.096.
12. Lewis Hamilton - GBR/McLaren – a 1:18.900.
13. Rubens Barrichello - BRA/Honda – a 1 vuelta.
14. Jenson Button - GBR/Honda - a 1 vuelta.
15. Kazuki Nakajima - JAP/Williams – a 1 vuelta.
16. Giancarlo Fisichella - ITA/Force India - retirado.
17. Heikki Kovalainen - FIN/McLaren - retirado.
18. Adrian Sutil - ALE/Force India - retirado.
19. Timo Glock - ALE/Toyota - retirado.
20. David Coulthard - GBR/Red Bull - retirado.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "Estoy en una nube. Hemos ganado dos carreras seguidas con un coche que a mitad de año lo dábamos por muerto" ; "El equipo ha trabajado mucho durante los últimos meses y eso está dando sus frutos ahora. Hay que estar contento y ser feliz".

- "Ha sido una carrera estupenda. Una victoria otra vez inesperada" ; "Es una victoria importantísima para el equipo e importantísima para mí".

- “En Singapur hubo un gran factor suerte con el 'safety-car' y los favoritos teniendo problemas. Aquí no sucedió nada extraño, y aún así logramos la victoria. Eso me deja mucho mejor sabor de boca que en Singapur”.

- "Quiero que gane Ferrari, después de todo lo que pasó el año pasado en McLaren. Así que si puedo ayudar, ayudaré a Massa".

- Primer repostaje: "En la primera parte de la carrera también iba rápido, pero me intenté acercar a Robert en las tres primeras vueltas y destrocé prácticamente los neumáticos" ; "Preferí quedarme a dos segundos o segundo y medio de él. Sabía que iba a parar antes que yo y que iba a tener mi pequeña oportunidad. Y luego cuando en la primera parada conseguí adelantarle, con la pista libre, pude coger mi ritmo y distanciarme poco a poco".

- Las dos próximas carreras: "Son dos buenos circuitos. De hecho, yo tenía más ganas o esperanzas en China que en Japón, porque aquí en Fuji veía esta recta... Ahora, después de ganar aquí va a ser difícil que el coche vaya mejor, porque ha ido muy bien aquí".