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martes, 21 de junio de 2016

G. P. Europa 2016: Carrera

TIEMPO:

1. Nico Rosberg - Mercedes - 1:32.52.366
2. Sebastian Vettel - Ferrari + 16"696
3. Sergio Pérez - Force India + 25"241
4. Kimi Räikkönen - Ferrari + 33"102
5. Lewis Hamilton - Mercedes + 56"335
6. Valtteri Bottas - Williams + 60"886
7. Daniel Ricciardo - Red Bull + 69"229
8. Max Verstappen - Red Bull + 70"696
9. Nico Hülkenberg - Force India + 77"708
10. Felipe Massa - Williams + 85"375
11. Jenson Button - McLaren + 104"817
12. Felipe Nasr - Sauber + 1 vuelta
13. Romain Grosjean - Haas + 1 vuelta
14. Kevin Magnussen - Renault + 1 vuelta
15. Jolyon Palmer - Renault + 1 vuelta
16. Esteban Gutiérrez - Haas + 1 vuelta
17. Marcus Ericsson - Sauber + 1 vuelta
18. Rio Haryanto Manor + 2 vueltas

Abandonos:

Fernando Alonso - McLaren
Pascal Wehrlein - Manor
Carlos Sainz Jr - Toro Rosso
Daniil Kvyat - Toro Rosso

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- Teníamos un problema en el cambio que iba a peor y luego para evitar males mayores y que pudiese afectar a otras partes del coche como el motor o lo que sea tuvimos que retirarnos pero bueno, no estábamos en los puntos así que es un abandono que tampoco sabe tan mal. Viendo la GP2 estos últimos días todos pensábamos que íbamos a tener muchos coches de seguridad, alguna bandera o alguna historia pero al final no hubo grandes problemas.

- La verdad es que siempre que estamos fuera de los puntos no hay ni una mínima bandera amarilla, son carreras sin ningún problema de nada, ningún percance y hoy como estábamos fuera de los puntos esperábamos que pasara algo pero, como digo, no pasaba y lo más importante, lo que tenemos que mirar es la falta de ritmo, que es lo que seguramente facilita las cosas

- Si hacemos un fin de semana como iba Force India aquí o cómo iban otros pues todo luego es más fácil, estrategias o suerte. Sabíamos que era un circuito complicado, Austria también puede que lo sea, Spa, Monza, México, así que bueno, quedan algunas carreras difíciles y vamos a intentar apañárnoslas

- La única excitación fue quizás la salida, hubo un poco de acción, incluso adelanté a Hamilton, estaba por fuera y creo que séptimo y octavo pero luego no tenía sitio entre el muro y Verstappen y tuve que levantar para no acabar la carrera ahí unas posiciones y como digo, a partir de la primera vuelta, fue todo un poco más normal

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