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sábado, 22 de agosto de 2015

G. P. Bélgica 2015: Calificación

TIEMPOS:

Q3
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'47"197
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1'47"655
3. Valtteri Bottas - Williams - 1'48"537
4. Sergio Pérez - Force India - 1'48"599
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'48"639
6. Felipe Massa - Williams - 1'48"685
7. Pastor Maldonado - Lotus - 1'48"754
8. Sebastian Vettel - Ferrari  - 1'48"825
9. Romain Grosjean - Lotus - 1'48"561*
10. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso  - 1'49"771

Q2
11. Nico Hülkenberg - Force India -1'49"121
12. Daniil Kvyat - Red Bull - 1'49"228
13. Marcus Ericsson - Saubern-b1'49"586
14. Kimi Räikkönen - Ferrari - Sin tiempo
15. Felipe Nasr - Sauber - 1'49"952

Q1
16. Will Stevens - Manor - 1'52"948
17. Roberto Merhi - Manor  - 1'53"099
18. Max Verstappen - Toro Rosso - Sin tiempo **
19. Jenson Button - McLaren - 1'50"978 ***
20. Fernando Alonso - McLaren - 1'51"420 ****

* Pierde cinco posiciones por sustituir su caja de cambios.
** Pierde diez posiciones por utilizar su sexto ICE.
*** 50 posiciones de sanción por varios componentes de su unidad propulsora.
**** 55 posiciones de sanción por sustuir varios componentes de su unidad propulsora.

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'48"984 - 14 vueltas.
2. Nico Rosberg  - Mercedes - 1'49"482 - 19 vueltas.
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'49"629 - 16 vueltas.
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'49"864 - 18 vueltas.
5. Sergio Pérez - Force India - 1'49"866 - 15 vueltas.
6. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'49"930 - 18 vueltas.
7. Daniil Kvyat - Red Bull - 1'49"980 - 17 vueltas.
8. Nico Hülkenberg - Force India - 1'50"000 - 14 vueltas.
9. Valtteri Bottas - Williams - 1'50"179 - 15 vueltas.
10. Felipe Massa - Williams - 1'50"447 - 15 vueltas.
11. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'50"552 - 19 vueltas.
12. Pastor Maldonado - Lotus - 1'50"585 - 16 vueltas.
13. Max Verstappen - Toro Rosso - 1'50"599 - 20 vueltas.
14. Felipe Nasr - Sauber - 1'50"690 - 16 vueltas.
15. Marcus Ericsson - Sauber - 1'51"054 - 19 vueltas.
16. Romain Grosjean - Lotus - 1'51"187 - 17 vueltas.
17. Jenson Button - McLaren - 1'51"981 - 12 vueltas.
18. Will Stevens - Manor - 1'54"262 - 15 vueltas.
19. Roberto Merhi - Manor - 1'54"281 - 7 vueltas.
20. Fernando Alonso - McLaren - Sin tiempo - 1 vuelta.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

"Estamos a un segundo de los antepenúltimos, muy atrás, la intención será acabar la carrera e ir aprendiendo cosas del coche, ya hemos dicho que este circuito era el peor del calendario por eso se eligió esta pista para cambiar dos motores y salir último y penúltimo, tomarlo con calma porque pensábamos que este era el anticircuito para nosotros y se confirma, sabíamos que iba a ser así"
- "No sé qué ha pasado esta mañana exactamente, es complicado saber, no vamos muy rápido, esta vuelta es la primera que he dado en el día, las condiciones de hoy son distintas de las de ayer, hace más calor, más viento y aquí la vuelta de la Q1 donde tienes que hacer la mejor, me he dejado tiempo aquí y allá... pero vamos viendo donde está Button pues tampoco nos dice nada bueno porque Nasr está a nueve décimas y ese tiempo no hubiera podido lograrlo en una buena vuelta".
- "No hay ningún sitio bueno en este circuito para nosotros porque son siete kilómetros, hay muchas rectas, no es lo mismo que uno de cuatro y sin rectas como el de Hungría, nuestra déficit de motor es importante y en circuitos como este con largas rectas y como el que viene de Monza nos toca sufrir, después llegará Singapur y nos tocará disfrutar y Suzuka también disfrutar en los sectores con curvas, pero aquí hay que sufrir. Este año, como digo siempre, hay que tomarlo como test, hay que sufrir mucho y hay que aprovechar las oportunidades que vayan saliendo, como en Hungría que fue una carrera caótica y pudimos pescar ese quinto puesto. En las difíciles como esta pues podemos seguir probando cosas arriesgadas, si llueve o pasa algo, no tenemos nada que perder y podemos arriesgar, tenemos esa flexibilidad para probar cosas, porque no somos competitivos para estar en la carrera con casi nadie"

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