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viernes, 28 de octubre de 2011

G. P. India: Entrenamientos libres.



TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - McLaren - 1:26.836
2. Sebastian Vettel - Red Bull - 1:27.416
3. Mark Webber - Red Bull - 1:27.428
4. Jenson Button - McLaren - 1:28.394
5. Michael Schumacher - Mercedes - 1:28.531
6. Nico Rosberg - Mercedes - 1:28.542
7. Felipe Massa - Ferrari - 1:28.664
8. Adrian Sutil - Force India - 1:28.705
9. Sebastien Buemi - Toro Rosso - 1:29.219
10. Kamui Kobayashi - Sauber - 1:29.355
11. Paul di Resta - Force India - 1:29.700
12. Vitaly Petrov - Renault 1:29.705
13. Bruno Senna - Renault 1:29.799
14. Sergio Pérez - Sauber - 1:30.132
15. Rubens Barrichello - Williams - 1:13.818
16. Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 1:30.367
17. Pastor Maldonado - Williams - 1:30.669
18. Jarno Trulli - Lotus - 1:30.818
20. Karun Chandhok - Lotus - 1:32.487
21. Timo Glock  - Virgin - 1:32.771
22. Daniel Ricciardo - Hispania - 1:33.928
22. Narain Karthikeyan - Hispania - 1:34.113
23. Jerome d'Ambrossio - Virgin - 1:35.796



TIEMPOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Felipe Massa - Ferrari - 1m25.706s - 33 vueltas.
2. Sebastian Vettel - Red Bull - 1m25.794s - 34 vueltas.
3. Fernando Alonso - Ferrari - 1m25.930s - 34 vueltas.
4. Lewis Hamilton - McLaren - 1m26.454s -  26 vueltas.
5. Mark Webber - Red Bull - 1m26.500s -  30 vueltas.
6. Jenson Button - McLaren - 1m26.714s - 28  vueltas.
7. Adrian Sutil - Force India - 1m27.316s -  34 vueltas. 
8. Bruno Senna - Renault - 1m27.498s - 36  vueltas.
9. Paul di Resta - Force India - 1m27.853s - 35  vueltas.
10. Sebastien Buemi - Toro Rosso - 1m27.868s - 35  vueltas.
11. Vitaly Petrov - Renault - 1m27.890s - 37 vueltas.
12. Kamui Kobayashi - Sauber - 1m28.050s - 34 vueltas.
13. Sergio Perez - Sauber - 1m28.289s - 36 vueltas.
14. Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 1m28.552s - 31 vueltas. 
15. Rubens Barrichello - Williams - 1m28.691s - 29 vueltas. 
16. Pastor Maldonado - Williams - 1m28.708s - 24 vueltas. 
17. Jarno Trulli - Lotus - 1m29.332s - 39 vueltas. 
18. Heikki Kovalainen - Lotus - 1m30.241s - 41 vueltas. 
19. Nico Rosberg - Mercedes - 1m31.098s - 38 vueltas. 
20. Timo Glock - Virgin- 1m31.469s - 32 vueltas. 
21. Michael Schumacher - Mercedes - 1m31.804s - 28 vueltas. 
22. Jerome D'Ambrosio - Virgin - 1m32.593s - 12 vueltas. 
23. Tonio Liuzzi - Hispania - 1m32.768s - 33 vueltas. 
24. Daniel Ricciardo - Hispania - 1m32.824s - 33 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANSO ALONSO:

- "Solo tenemos un par de metros de trayectoria por donde pasamos todos y, si te sales de ahí, es como conducir en hielo" ; "Aquí no puedes probar o intentar algo para ver cómo va porque puedes perder un puesto en la curva siguiente. Cuando tengamos claro que queremos adelantar habrá que estar seguro y será una maniobra muy difícil porque la pista no va a estar perfecta" ; "Hemos tenido un problema de motor y lo hemos tenido que cambiar para la segunda sesión" ; "siempre afecta un poco más cuando es un circuito nuevo porque pierdes vueltas de reconocimiento".

- "En la primera sesión el asfalto estaba muy sucio y las 15 o 20 vueltas perdidas tampoco han tenido gran importancia porque el circuito no estaba en buenas condiciones" ; "Las normas han sido bastantes estables en los últimos años. Desde hace 4 años los motores aún tienen que durar dos o tres carreras y los cambios este año tienen que aguantar cinco grandes premios, solo uno más que el año pasado".

- "Para nosotros lo más importante es que haya consistencia en las penalizaciones y sepamos realmente qué es tarjeta amarilla o roja" ; "a veces alguien hace algo una carrera y no pasa nada y en la siguiente penalizan por eso mismo".


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