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miércoles, 2 de febrero de 2011

Test - Valencia: Primer día


TIEMPOS:

1. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:13.769 - 93 vueltas.
2. Nico Hulkenberg (Force India) 1:13.938 - 71 vueltas.
3. Gary Paffett (McLaren) 1:14.292 - 91 vueltas.
4. Paul Diresta (Force India) 1:14.461 - 28 vueltas.
5. Fernando Alonso (Ferrari) 1:14.553 - 98 vueltas.
6. Kamui Kobayashi (Sauber) 1:16.003 - 68 vueltas.
7. Jerome D'Ambrosio (Virgin) 1:16.003 - 71 vueltas.
8. Vitaly Petrov (Renault) 1:16.351 - 28 vueltas.
9. Michael Schumacher (Mercedes GP) 1:16.450 - 15 vueltas.
10. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1:17.214 - 20 vueltas.
11. Rubens Barrichello (Williams) 1:17.335 - 78 vueltas.
12. Narain Karthikeyan (Hispania) 1:18.020 - 45 vueltas.
13. Nico Rosberg (Mercedes GP) 1:19.930 - 09 vueltas.



DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "El año pasado en Barcelona estábamos una décima por detrás del Sauber, llegamos a la primera cita de Bahréin con dudas, y luego les doblamos allí, así que los test son los test, cada uno lleva su programa. Petrov tenía que pasar por la recta a una velocidad determinada y era cinco segundos más lento, pero seguro que Renault no es cinco segundos más lento".

- "Si en un entrenamiento el Barcelona B le gana 3-0 al Barcelona, está muy bien, pero eso no significa que en la Liga se vaya a repetir. Así que no me preguntéis ahora si el F150 es un coche campeón porque no puedo responder. Si estamos en condiciones de pelear lo sabremos en Bahréin"

- "Ni en el dyno, ni en Fiorano, ni hoy hemos tenido problemas mecánicos. Ha sido muy positivo"

- "No nos hemos fijado en el Red Bull, tenemos tantas cosas por hacer y probar que no son nuestra prioridad", toreaba el español. "¿Qué coche se ha presentado?, es lo que me ha dicho mi ingeniero"

- KERS y el nuevo alerón: "Se pueden usar a la vez, pero hemos visto su uso aislado. No notas el tirón que da el kers, la verdad es que no se nota nada con el alerón trasero, ni más velocidad porque no es automático, sólo sientes que vas perdiendo resistencia. Para los pilotos va a ser un desafío dominar el volante y la cantidad de decisiones a tomar en pocos segundos, pero supongo que ira siendo más automático y en Jerez ya lo haremos con más soltura"

- "Hombre, el año pasado era la primera vez que pilotaba un Ferrari y fue muy especial, pero ya tenía ganas de volver a rodar porque ha pasado mucho tiempo desde Abu Dabi. Lo que es seguro es que cuando me retire miraré con envidia seguro a quien estrene un Ferrari porque sigue siendo emocionante"

VIDEO:
Video: Resumen del día.

2 comentarios:

  1. Este dia disfrutamos como niños!

    Que pasada!

    Que ganas tengo de que comience el mundial.

    Besos

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  2. Me alegro mucho por vosotros, ¡además no llovió! Ya queda menos para que arranque la F-1, casualmente, un día 14. Un saludo y muchas gracias por tu comentario:)

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