El asturiano realizó una excelente salida que se vio oscurecida por una lenta parada en boxes y las dos sanciones que le dejaron fuera de los puntos.

TIEMPOS:

1. Max Verstappen - Red Bull - 1:34:24.258

2. Charles Leclerc - Ferrari +3.786s

3. Carlos Sainz - Ferrari +8.229s

4. Sergio Pérez - Red Bull +10.638s

5. George Russell - Mercedes +18.582s

6. Lewis Hamilton - Mercedes +21.368s

7. Valtteri Bottas  - Alfa Romeo +25.073s

8. Esteban Ocon - Alpine +28.386s

9. Alexander Albon  - Williams +32.365s

10. Lance Stroll - Aston Martin +37.026s

11. Fernando Alonso - Alpine +37.128s

12. Yuki Tsunoda - Alphatauri +40.146s

13. Daniel Ricciardo - McLaren +40.902s

14. Nicholas Latifi - Williams +49.936s

15 47 Mick Schumacher - Haas +73.305s

16. Kevin Magnussen - Haas - 1 vuelta

17. Sebastian Vettel - Aston Martin - 3 vueltas.

Abandonos:

Pierre Gasly - Alphatauri

Lando Norris - McLaren

Zhou Guanyu - Alfa Romeo

* Verstappen vuelta rápida. Alonso y Magnussen 5 segunados de sanción por ocasionar sendas colisiones. Ricciardo y Alonso 5 segundos de sanción por salirse de la pista obteniendo ventaja.



DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

Tuve una buena salida y luego escogí ir por fuera en la curva 1. Lo vi en el ‘drivers parade’, fue el más lento de la historia, me pararon al final de la primera curva durante 20 segundos y gracias a eso comprobé que tenía mucho agarre, que no había restos ni nada, que estaba muy bien. Entonces decidí que podría intentarlo en la salida, porque todos estaban frenando con mucho cuidado por dentro y yo gané posiciones por fuera.

Fue una carrera dura, fui muy agresivo en la salida y adelanté a cuatro o cinco coches. Me toqué con Lewis, pero el coche estaba bien, tuve suerte. Luego, en el ‘pit-stop’ perdí cuatro segundos que tuve que recuperar frente a Gasly. Luego fui muy optimista cuando lo intenté contra él y le toqué, me merezco la penalización de cinco segundos porque frené demasiado tarde. Iba a devolverle la posición pero él estaba en el ‘pit’ entonces así que tuve que cumplir los cinco segundos. El coche de seguridad no ayudó y perdí un par de puestos, pero el noveno puesto al menos sabe a algo.

La suerte creo que sigue evitándonos, porque Russell, Ocon, Albon y gente que estaba más atrás, tuvieron el ‘Safety Car’ justo en el momento ideal para terminar otra vez delante nuestro, así que ojalá nos pase eso algún día a nosotros.