El asturiano realizó una excelente salida que se vio oscurecida por una lenta parada en boxes y las dos sanciones que le dejaron fuera de los puntos.
TIEMPOS:
1. Max Verstappen - Red Bull - 1:34:24.258
2. Charles Leclerc - Ferrari +3.786s
3. Carlos Sainz - Ferrari +8.229s
4. Sergio Pérez - Red Bull +10.638s
5. George Russell - Mercedes +18.582s
6. Lewis Hamilton - Mercedes +21.368s
7. Valtteri Bottas - Alfa Romeo +25.073s
8. Esteban Ocon - Alpine +28.386s
9. Alexander Albon - Williams +32.365s
10. Lance Stroll - Aston Martin +37.026s
11. Fernando Alonso - Alpine +37.128s
12. Yuki Tsunoda - Alphatauri +40.146s
13. Daniel Ricciardo - McLaren +40.902s
14. Nicholas Latifi - Williams +49.936s
15 47 Mick Schumacher - Haas +73.305s
16. Kevin Magnussen - Haas - 1 vuelta
17. Sebastian Vettel - Aston Martin - 3 vueltas.
Abandonos:
Pierre Gasly - Alphatauri
Lando Norris - McLaren
Zhou Guanyu - Alfa Romeo
* Verstappen vuelta rápida. Alonso y Magnussen 5 segunados de sanción por ocasionar sendas colisiones. Ricciardo y Alonso 5 segundos de sanción por salirse de la pista obteniendo ventaja.
DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:
Tuve una buena salida y luego escogà ir por fuera en la curva 1. Lo vi en el ‘drivers parade’, fue el más lento de la historia, me pararon al final de la primera curva durante 20 segundos y gracias a eso comprobé que tenÃa mucho agarre, que no habÃa restos ni nada, que estaba muy bien. Entonces decidà que podrÃa intentarlo en la salida, porque todos estaban frenando con mucho cuidado por dentro y yo gané posiciones por fuera.
Fue una carrera dura, fui muy agresivo en la salida y adelanté a cuatro o cinco coches. Me toqué con Lewis, pero el coche estaba bien, tuve suerte. Luego, en el ‘pit-stop’ perdà cuatro segundos que tuve que recuperar frente a Gasly. Luego fui muy optimista cuando lo intenté contra él y le toqué, me merezco la penalización de cinco segundos porque frené demasiado tarde. Iba a devolverle la posición pero él estaba en el ‘pit’ entonces asà que tuve que cumplir los cinco segundos. El coche de seguridad no ayudó y perdà un par de puestos, pero el noveno puesto al menos sabe a algo.
La suerte creo que sigue evitándonos, porque Russell, Ocon, Albon y gente que estaba más atrás, tuvieron el ‘Safety Car’ justo en el momento ideal para terminar otra vez delante nuestro, asà que ojalá nos pase eso algún dÃa a nosotros.
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