TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'14"755 - 22 vueltas.
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1'15"086 - 30 vueltas.
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'15"243 - 22 vueltas.
4. Max Verstappen - Red Bull - 1'15"553 - 29 vueltas.
5. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'15"618 - 23 vueltas.
6. Valtteri Bottas - Williams - 1'16"301 - 30 vueltas.
7. Nico Hülkenberg - Force India - 1'16"464 - 24 vueltas.
8. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'16"543 - 21 vueltas.
9. Sergio Pérez - Force India - 1'16"577 - 25 vueltas.
10. Fernando Alonso - McLaren - 1'16"663 - 18 vueltas.
11. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'16"734 - 28 vueltas.
12. Jenson Button - McLaren - 1'16"788 - 8 vueltas.
13. Romain Grosjean - Haas - 1'17"008 - 22 vueltas.
14. Felipe Massa - Williams - 1'17"065 - 7 vueltas.
15. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1'17"310 - 24 vueltas.
16. Esteban Gutiérrez - Haas - 1'17"319 - 24 vueltas.
17. Felipe Nasr - Sauber - 1'17"855 - 21 vueltas.
18. Rio Haryanto - Manor - 1'18"103 - 21 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1'18"129 - 8 vueltas.
20. Kevin Magnussen - Renault - 1'18"409 - 13 vueltas.
21. Pascal Wehrlein - Manor - 1'18"453 - 30 vueltas.
22. Jolyon Palmer - Renault - 1'18"583 - 28 vueltas.

TIEMPOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:14.212 - 43 vueltas.
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:14.469 - 45 vueltas.
3. Nico Rosberg - Mercedes - 1:14.738 - 46 vueltas.
4. Max Verstappen - Red Bull - 1:15.156 - 29 vueltas.
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:15.168 - 43 vueltas.
6. Valtteri Bottas - Williams - 1:15.213 - 46 vueltas.
7. Jenson Button - McLaren - 1:15.213 -35 vueltas.
8. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:15.234 - 43 vueltas.
9. Nico Hulkenberg - Force India - 1:15.321 - 50 vueltas.
10. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:15.410 - 42 vueltas.
11. Fernando Alonso - McLaren - 1:15.450 - 40 vueltas.
12. Sergio Pérez - Force India - 1:15.493 - 47 vueltas.
13. Felipe Massa - Williams - 1:15.513 - 44 vueltas.
14. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:15.559 - 42 vueltas.
15. Romain Grosjean - Haas - 1:16.093 - 35 vueltas.
16. Kevin Magnussen - Renault - 1:16.255 - 39 vueltas.
17.Felipe Nasr - Sauber - 1:16.582 - 40 vueltas.
18. Esteban Gutierrez - Haas - 1:16.591 - 32 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:16.902 - 51 vueltas.
20. Jolyon Palmer - Renault - 1:17.001 - 48 vueltas.
21. Pascal Wehrlein - Manor - 1:17.023 - 32 vueltas.
22. Rio Haryanto - Manor - 1:17.423 - 49 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- Hay poco agarre y hay que buscarse la salida de alguna curva, pero ha sido un viernes bueno donde hemos podido probar cosas interesante y los neumáticos, que son la pieza fundamental este fin de semana. Hemos probado los tres tipos y ahora hay que recopilar la información de los dos coches. Al final creo que hemos tenido problemas con el motor, yo también con el sistema hidráulico esta mañana, pero nada importante. Todo está bajo control y el nuevo turbo ha funcionado bien, pero la clave será elegir qué neumáticos serán los mejores para clasificación y la carrera


- Los sábados los motores Mercedes suelen dar un paso adelante, así que mañana espero un Williams muy competitivo y unos Force India muy competitivos; y si agregas a Red Bull y Ferrari ya te copan los 10 primeros, sin olvidar a Toro Rosso. Estará más cara que en Barcelona, pero podría ser una carrera donde no entrar en Q3 es mejor porque puedes elegir estrategia, así que ser 11º es casi lo mejor porque en Q3 te obliga a empezar la carrera con ultrablando y eso podría ser una desventaja.

- Ha sido un viernes movido en cuanto a cambios en algunas piezas del coche, pero todo bajo control. Han bailado un poco las posiciones pero más o menos estamos contentos, haciendo pruebas normales y ya veremos cuando llegue la hora de la verdad. Nos falta un poco de velocidad punta y eso es una desventaja en Canadá, pero intentaremos hacer cambios aerodinámicos y ganar velocidad en recta para luchar el domingo.