TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Nico Rosberg - Mercedes - 1'38"127 - 32 vueltas.
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'38"849 - 31 vueltas.
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'39"175 - 19 vueltas.
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'39"332 - 18 vueltas.
5. Felipe Massa - Williams - 1'39"365 - 14 vueltas.
6. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'39"650 - 24 vueltas.
7. Valtteri Bottas - Williams - 1'39"802 - 34 vueltas.
8. Daniil Kvyat - Red Bull - 1'40"218 -  260vueltas.
9. Sergio Pérez - Force India - 1'40"287 - 22 vueltas.
10. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'40"654 - 21 vueltas.
11. Jenson Button - McLaren -1'40"663 -  19 vueltas.
12. Fernando Alonso - McLaren - 1'40"771 - 18 vueltas.
13. Sergey Sirotkin - Renault - 1'40"898 - 24 vueltas.
14. Felipe Nasr - Sauber - 1'41"085 - 21 vueltas.
15. Max Verstappen - Toro Rosso - 1'41"134 - 22 vueltas.
16. Esteban Gutiérrez - Haas - 1'41"238 - 18 vueltas.
17. Romain Grosjean - Haas - 1'41"385 - 20 vueltas.
18. Jolyon Palmer - Renault - 1'41"671 - 25 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1'41"962 - 22 vueltas.
20. Pascal Wehrlein - Manor - 1'42"483 - 21 vueltas.
21. Rio Haryanto - Manor - 1'42"687 - 8 vueltas.
22. Alfonso Celis - Force India - 1'43"432 - 23 vueltas.

TIEMPOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'37"583 - 30 vueltas.
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'38"235 - 10 vueltas.
3. Nico Rosberg - Mercedes - 1'38"450 - 37 vueltas.
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'38"793 - 35 vueltas.
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'39"084 - 34 vueltas.
6. Valtteri Bottas - Williams - 1'39"185 - 42 vueltas.
7. Daniil Kvyat - Red Bull - 1'39"193 - 32 vueltas.
8. Jenson Button - McLaren - 1'39"196 - 31 vueltas.
9. Felipe Massa - Williams - 1'39"289 - 38 vueltas.
10. Fernando Alonso - McLaren - 1'39"400 - 30 vueltas.
11. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'39"465 - 37 vueltas.
12. Max Verstappen - Toro Rosso - 1'39"501 - 30 vueltas.
13. Nico Hülkenberg - Force India - 1'39"795 - 31 vueltas.
14. Sergio Pérez - Force India - 1'39"867 - 38 vueltas.
15. Kevin Magnussen - Renault - 1'40"193 - 41 vueltas.
16. Romain Grosjean - Haas - 1'40"260 - 24 vueltas.
17. Esteban Gutiérrez - Haas - 1'40"508 - 26 vueltas.
18. Jolyon Palmer - Renault - 1'40"688 - 37 vueltas.
19. Felipe Nasr - Sauber - 1'40"740 - 31 vueltas.
20. Rio Haryanto - Manor - 1'41"080 - 38 vueltas.
21. Pascal Wehrlein - Manor - 1'41"148 - 23 vueltas.
22. Marcus Ericsson - Sauber - 1'41"652 - 29 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- Todavía hay un poco de margen de mejora, no hemos ido mal pero creo que no estamos del todo contentos con el comportamiento del coche así que tenemos en mente algunas mejoras de cara a mañana, esperemos ser un poco más competitivos. Los viernes solemos estar en posiciones un poco más delanteras y luego, mañana, sabemos que bajamos un pelín, esperemos que para mañana no sea así, podamos mantener estas posiciones y estar cerca de la competencia"

- Seguramente es la clave, mantener los neumáticos en la temperatura perfecta en la vuelta que te sirve, puedes cambiar muchas cosas en el coche que al final el factor determinante suelen ser los neumáticos así que un poco de análisis en ese sentido, intentar hacer más vueltas de calentamiento, que sean perfectas y óptimas para tener el neumático listo y luego en cuanto a reglajes hemos hecho como todo, subir, bajar el coche, ponerlo un poco más blando, un poco más duro. En los dos coches hemos combinado un programa parecido y hay que ponerlo ahora todo encima de la mesa y decidir lo mejor

- Tengo que decir que me dolía un pelín más después de hacer deporte bien todos estos días, cuando llegué a las primeras curvas, a los primeros bordillos, parece que tiene memoria el cuerpo y sientes alguna molestia pero nada importante y contento de volver a subirme