Veintiséis días después, Fernando Alonso ha recibido el visto bueno de la FIA para volver a subirse a su monoplaza. El piloto asturiano se mostró confiado y feliz por su vuelta.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO

- Estoy optimista y muy tranquilo porque me encuentro bien. He pasado semanas de recuperación, van 26 días. He pasado semanas jodidas de no dormir bien, de tener muchos dolores, pero ahora me encuentro con fuerzas, entrenando con cierta normalidad en las dos últimas semanas y estoy listo para subirme al coche. Ahora la decisión es de ellos

- El Gran Premio de China es siempre un poco incógnita: la meteorología cambia con frecuencia ya que es primavera en Shanghái y las temperaturas pueden subir y bajar, lo que influye al ajuste del coche y al equilibrio durante el fin de semana. Las temperaturas de la pista serán mucho más frías que lo que vimos en Bahréin, lo que significa que mantener los neumáticos calientes será más duro así que necesitamos centrarnos este fin de semana en mejorar nuestro ajuste para las condiciones variables. 

- El coche es que hay que subirse a él y probar. Sería lo mejor. Es difícil comparar cualquier deporte con un Fórmula 1 por las Fuerzas G, por la posición sentado en el coche... He hecho todos los deportes con normalidad. He estado en el gimnasio y en la cinta de correr, que era uno de los deportes que me quedaban por probar por el impacto. Espero estar al 100 por 100 cuando me suba al coche.

- Tras varias semanas que no puedes hacer una actividad que te gusta es durillo, pero si no puedes tener una normalidad en tu día a día por los dolores se hace más duro. Quiero subirme al coche y ver las evoluciones del coche desde Australia hasta aquí. Esperamos empezar el campeonato de verdad a partir de aquí

- La pista tiene una mezcla de curvas y dos largas y rápidas curvas a derechas que desgastan mucho los neumáticos, sobre todo el delantero izquierdo. Se incide mucho en el desgaste del neumático y en el graining así que es importante que logremos que los neumáticos trabajen bien desde el comienzo de cada stint, para administrarlos durante la carrera y sacar lo mejor de ellos. El trazado es divertido para pilotar, hay sectores de alta velocidad divertidos al final así que estoy emocionado por ver lo que nuestro chasis y nuestra unidad de potencia pueden hacer este año. Fue decepcionante que me dijeran que no podía correr en Bahréin pero respeté completamente la decisión del equipo médico de la FIA. Aunque espero estar de vuelta en el cockpit el viernes, hasta que no me confirmen los médicos que compito, cuando sea, no podemos asumir nada, pero continúo con la preparación para el fin de semana de carrera con normalidad. 

- Stoffel hizo un gran trabajo en Bahréin y aunque Jenson sufrió problemas de fiabilidad, fue positivo ver que ambos coches fueron bastante fuertes durante el fin de semana. También fue interesante para mí ver el fin de semana de carrera desde una perspectiva diferente, lo que me ayudó a entender todo y aprender sobre los diferentes procesos aunque ¡hubiera preferido pilotar! Siempre he disfrutado del pilotaje en China, he ganado dos veces antes y espero que podamos tener algunas buenas batallas en la pista y ver algo más de progreso este fin de semana