TIEMPOS:

Q3
1. Sebastian Vettel - Ferrari  - 1'43"885
2. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'44"428
3. Kimi Raikkonen - Ferrari -  1'44"607
4. Daniil Kvyat - Red Bull - 1'44"772
5. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'45"300
6. Nico Rosberg  - Mercedes - 1'45"415
7. Valtteri Bottas - Williams - 1'45"676
8. Max Verstappen - Toro Rosso  - 1'45"798
9. Felipe Massa - Williams  - 1'46"077
10. Romain Grosjean - Lotus - 1'46"413

Q2
11. Nico Hulkenberg - Force India - 1'46"305
12. Fernando Alonso - McLaren - 1'46"328
13. Sergio Pérez - Force India - 1'46"385
14. Carlos Sainz Jr. - Toro Rosso - 1'46"894
15. Jenson Button - McLaren - 1'47"019

Q1
16. Felipe Nasr - Sauber - 1'46"965
17. Marcus Ericsson - Sauber - 1'48"407
18. Pastor Maldonado  - Lotus - 1'49"896
19. Alexander Rossi - Manor - 1'52"092

20. Will Stevens - Manor - 1'52"660

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Sebastian Vettel - Ferrari  - 1'45"682 - 12 vueltas.
2. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'46"132 - 12 vueltas.
3. Daniil Kvyat - Red Bull - 1'46"167 - 19 vueltas.
4. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'46"359 - 14 vueltas.
5. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'46"802 - 15 vueltas.
6. Nico Rosberg - Mercedes - 1'47"223 - 16 vueltas.
7. Fernando Alonso - McLaren -  1'47"237 - 14 vueltas.
8. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'47"301 - 18 vueltas.
9.  Max Verstappen - Toro Rosso - 1'47"464 - 17 vueltas.
10. Marcus Ericsson - Sauber - 1'47"568 - 20 vueltas.
11. Valtteri Bottas - Williams - 1'47"587 - 20 vueltas.
12. Nico Hülkenberg - Force India - 1'47"640 - 16 vueltas.
13. Jenson Button - McLaren - 1'47"715 - 14 - vueltas.
14. Felipe Massa - Williams - 1'47"733 - 21 - vueltas.
15. Pastor Maldonado  - Lotus - 1'47"817 - 16 - vueltas.
16. Sergio Pérez  - Force India - 1'48"002 - 15 - vueltas.
17. Romain Grosjean - Lotus - 1'48"116 - 15 - vueltas.
18. Felipe Nasr - Sauber - 1'48"932 - 20 - vueltas.
19. Alexander Rossi - Manor - 1'52"588 - 26 - vueltas.
20. Will Stevens - Manor - 1'55"293 - 22 - vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

"La verdad es que el puesto décimo estaba lejos y era complicado entrar en la Q3, pero sí, algo perdí por la bandera amarilla, afectó pero no mucho en realidad. En cualquier caso este es el mejor gran premio hasta ahora porque al ser circuito urbano tenemos más posibilidades".

- "Ha sido el mejor fin de semana de todo el año para nosotros, rodando casi siempre entre los diez primeros y ahora la crono hemos hecho el doce. Es el mejor Gran Premio hasta ahora, donde me he encontrado más cómodo, más competitivo, a gusto con el coche, también la diferencia con Jenson es la máxima de todo el año así que no puedo estar más contento"

- "Mónaco y éste, al ser circuitos urbanos con pocas rectas pues seguramente tenemos más posibilidades de puntuar y así lo vemos. Hace quince días estábamos últimos a un segundo del penúltimo y aquí estamos metidos en toda la batalla, ya casi en los puntos antes de salir, así que seguramente es una buena oportunidad y ojalá podamos aprovecharla mañana".

- Paradas: "Estará entre dos y tres. La carrera más rápida es siempre tres aquí pero eso te obliga a adelantar y tampoco es nada fácil aquí, por eso la opción de dos es tentadora porque ganas posición en pista y luego tienes que defender, que es relativamente fácil. Va a ser interesante, los "Safety Car" han aparecido siempre aquí, ocho ediciones, ocho "Safety Car" así que si te coge en el momento bueno o malo suele cambiar bastante las estrategias y espero tener suerte"

- "Hace quince días estábamos solo por delante de los Manor, ahora estamos en plena batalla" ;  "Me siento cómodo con el coche y creo que tenemos una buena oportunidad en la carrera".