TIEMPOS:
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:40'25"974
2. Nico Rosberg - Mercedes + 17"300
3. Sebastian Vettel - Red Bull + 24"500
4. Fernando Alonso - Ferrari + 35"900
5. Nico Hülkenberg - Force India + 47"100
6. Jenson Button - McLaren + 83"600
7. Felipe Massa - Williams + 85"000
8. Valtteri Bottas - Williams + 85"500
9. Kevin Magnussen - McLaren + 1 vuelta
10. Daniil Kvyat - Toro Rosso + 1 vuelta
11. Romain Grosjean - Lotus + 1 vuelta
12. Kimi Räikkönen - Ferrari + 1 vuelta
13. Kamui Kobayashi - Caterham + 1 vuelta
14. Marcus Ericsson - Caterham + 2 vueltas
15. Max Chilton - Marussia + 2 vueltas
Abandonos:
16. Daniel Ricciardo - Red Bull
17. Esteban Gutiérrez - Sauber
18. Adrian Sutil - Sauber
19. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso
20. Jules Bianchi - Marussia
21. Pastor Maldonado - Lotus
22. Sergio Pérez - Force India
Daniel Ricciardo perderá 10 posiciones en el próximo G. P por salir de boxes con la rueda izquierda suelta
DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:
- “El objetivo, como decÃamos ayer, era hacer lo máximo. Hemos tirado toda la carrera, no ha habido ningún problema, el coche más o menos iba bien. Éramos un pelÃn lentos sobre todo en tracción, pero como digo ningún problema de fiabilidad, pero los Mercedes y los Red Bull iban más rápido hoy que nosotros. Hay que felicitarles e intentar hacerlo mejor la próxima vez”.
- “No hemos tenido ningún problema como los de Australia en las primeras vueltas. Patinamos un poco en la salida, me metà en un lÃo en las dos primeras curvas, pero en la curva cuatro conseguà ya mantener la quinta posición. A partir de ahÃ, pude rodar toda la carrera más o menos detrás de Ricciardo, un pelÃn más lento que él, pero un pelÃn más rápido que Hulkenberg, aunque sabÃamos que iba a otra estrategia y que habÃa que tenerlo controlado hasta el último momento."
- "Como digo algo parecido a lo de Australia, sensación agridulce, hemos sumado buenos puntos y tenemos fiabilidad, pero nos falta aún algo de prestaciones, que intentaremos encontrar para la semana que viene. Pero bueno, estoy tercero del Mundial y a un punto de Hamilton, después de dos carreras sin ir del todo súper estamos ahÃ, en el grupo de los mejores. Eso es lo más positivo”.
- Estrategia: “Desde que tienes que entrar en la vuelta once, te obliga a ir a tres paradas, asà que la opción de las dos paradas estaba descartada”.
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