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sábado, 25 de noviembre de 2017

G. P. Abu Dhabi 2017: Calificación

TIEMPOS:

Q3
1. Valtteri Bottas  - Mercedes - 1:36.231 
2. Lewis Hamilton  - Mercedes - 1:36.403 
3. Sebastian Vettel  - Ferrari - 1:36.777 
4. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:36.959 
5. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:36.985 
6. Max Verstappen - Red Bull - 1:37.328 
7. Nico Hulkenberg - Renault - 1:38.282 
8. Sergio Pérez - Force India - 1:38.374 17
9. Esteban Ocon - Force India - 1:38.397 
10. Felipe Massa - Williams - 1:38.550 

Q2
11. Fernando Alonso - McLaren - 1:38.636 
12. Carlos Sainz - Renault - 1:38.725
13. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:38.808
14. Kevin Magnussen - Haas - 1:39.298 16
15.Lance Stroll - Williams - 1:39.646 14

Q1
16. Romain Grosjean - Haas - 1:39.516 
17. Pierre Gasly - Toro Rosso - 1:39.724 
18. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:39.930
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:39.994
20. Brendon Hartley - Toro Rosso - 1:40.471 

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:37.627 - 19 vueltas.
2. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:37.900 - 21 vueltas.
3. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:38.157 - 22 vueltas.
4. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:38.174 - 22 vueltas.
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:38.340 - 16 vueltas.
6. Max Verstappen - Red Bull - 1:38.587 - 14 vueltas.
7. Fernando Alonso - McLaren - 1:39.155 - 15 vueltas.
8. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:39.277 -18 vueltas.
9. Carlos Sainz - Renault - 1:39.340 - 15 vueltas.
10. Sergio Pérez - Force India - 1:39.367 - 19 vueltas.
11. Felipe Massa - Williams - 1:39.383 - 16 vueltas.
12. Nico Hulkenberg - Renault - 1:39.396 - 18 vueltas.
13. Esteban Ocon - Force India - 1:39.500 - 18 vueltas.
14. Kevin Magnussen - Haas - 1:39.831 - 19 vueltas.
15. Romain Grosjean - Haas - 1:40.079 - 19 vueltas.
16. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:40.307 - 20 vueltas.
17. Lance Stroll - Williams - 1:40.572 - 16 vueltas.
18. Pierre Gasly - Toro Rosso - 1:40.737 - 21 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:40.789 - 21 vueltas.
20. Brendon Hartley - Toro Rosso - 1:40.883 -  23 vueltas.


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

El feeling ha sido bueno, al final hemos hecho una buena crono, el coche se ha comportado bien todo el día, fuimos séptimos y octavos en los Libres 3 y después en la crono undécimo y decimotercero, está visto que los otros motoristas tienen el motor de crono y nosotros tenemos lo que tenemos. Entre el diez y el once prefiero el once por elegir neumáticos, ojalá podamos coger puntos desde esa posición
Estoy feliz por tener libre opción de neumáticos, creo que hoy no hemos sido súper competitivos, así que si pasas a la Q3 sabes que solo pelearás por el noveno o décimo puesto como máximo. Y luego el piloto que salga detrás de ti lo hará con neumáticos nuevos. Nosotros seremos mañana ese piloto, así que estamos muy contentos con eso. Ojalá podamos lograr puntos de esa posición. Con suerte podremos aprovechar las gomas nuevas y sumar algunos puntos
Hay que pensar qué neumáticos ponemos para la salida, si atacar, si conservar... y pasar esa primera vuelta. Cuando estamos en grupo somos un poco vulnerables en las rectas así que hay que salvar esa primera vuelta y a partir de ahí, a atacar para lograr los máximos puntos posibles.
En la estrategia afectará el neumático con el que vayas a salir. Los ultrablandos, morados, son los que mejor van en clasificación y carrera, y siempre  querrás ir con los mejores neumáticos en carrera. Si sales con ellos intentarás alargar lo máximo posible el primer stint y si salimos con otro alternativo, intentaremos parar pronto para poner el morado rápido.
El coche estuvo bastante bien todo el fin de semana. Sabemos que en la clasificación nosotros echamos de menos ese modo mágico que tienen otros motores, pero creo que deberíamos estar orgullosos y contentos. Y tenemos una buena oportunidad de lograr puntos.

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