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sábado, 7 de octubre de 2017

G. P. Japón 2017: Calificación

TIEMPOS:

Q3
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:27.319
2. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:27.651
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:27.791
4. Daniel Ricciardo - Red Bull - 11:28.306
5. Max Verstappen - Red Bull - 11:28.332
6. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:28.498
7. Esteban Ocon - Force India - 1:29.111
8. Sergio Pérez - Force India - 1:29.260
9. Felipe Massa - Williams - 1:29.480
10. Fernando Alonso - McLaren - 1:30.687 *

Q2
11. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:29.778
12. Nico Hulkenberg - Renault - 1:29.879
13. Kevin Magnussen - Haas - 1:29.972
14. Jolyon Palmer - Renault - 1:30.022 **
15. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:30.413 **

Q1
16. Romain Grosjean - Haas - 1:30.849
17. Pierre Gasly - Toro Rosso - 1:31.317
18. Lance Stroll - Williams - 1:31.409
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:31.597
20. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:31.885

* 35 puestos de penalización por cambio de motor
** 20 puestos de penalización por cambiar piezas del motor
*** 5 puestos de penalización por reemplazar la caja de cambios


TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:29.055 - 9 vueltas.
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:29.069 - 19 vueltas.
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:29.379 - 23 vueltas.
4. Max Verstappen - Red Bull - 1:29.910 - 15 vueltas.
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:30.018 - 13 vueltas.
6. Esteban Ocon - Force India - 1:30.109 - 12 vueltas.
7. Nico Hulkenberg - Renault - 1:30.315 - 19 vueltas.
8. Fernando Alonso - McLaren - 1:30.424 - 13 vueltas.
9. Sergio Pérez - Force India - 1:30.563 - 12 vueltas.
10. Jolyon Palmer - Renault - 1:30.764 - 22 vueltas.
11. Felipe Massa - Williams - 1:30.764 - 21 vueltas.
12. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:30.770 - 18 vueltas.
13. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:30.799 - 23 vueltas.
14. Kevin Magnussen - Haas - 1:30.982 - 12 vueltas.
15. Lance Stroll - Williams - 1:31.011 - 20 vueltas.
16. Pierre Gasly - Toro Rosso - 1:31.353 - 25 vueltas.
17. Romain Grosjean - Haas - 1:31.459 - 13 vueltas.
18. Marcus Ericsson - Sauber - 1:32.579 - 22 vueltas.
19. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:32.698 - 21 vueltas.
20. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:33.962 - 12 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

Sabíamos que íbamos a salir últimos mañana de todas maneras por desgracia, pero queríamos hacer una buena clasificación aquí en casa delante de todos los fans de Honda. Intentamos hacer todo lo posible, pero solo pude ser 10º y por los pelos en la Q2 y bueno, contento por una parte, pero la carrera de mañana está complicada saliendo tan atrás. Tanto Carlos como yo tendremos que aguantarnos ahí porque yendo detrás de todos los coches será bastante complicado.
Al final creo que sale en la posición que nos toca, que es 10º, como yo me voy para atrás, y encima tiene neumáticos nuevos, así que creo que ha salido la jugada bastante bien. La verdad es que vamos un poco a ciegas a la carrera. Casi todos los equipos estamos igual, al no tener los libres 2 creo que no hay mucha información en cuanto a tandas largas, pero son neumáticos que conocemos muy bien. Llevamos ya con los blandos y superblandos creo que cuatro carreras consecutivas.
Para nosotros la cosa más complicada será ir detrás de 18-19 coches con todo el aire turbulento. Intentaremos cambiar la estrategia y hacer algo diferente para aprovechar tener alguna vuelta limpia y ganar posiciones, pero todo esto una cosa es decirlo y otra hacerlo y mañana se plantea una carrera bastante complicada.
Me informaron esta mañana (del cambio de motor), como a todo el mundo. Trabajaron toda la noche del viernes. No estaba planeado, era prácticamente nuevo. Sólo había hecho la carrera de Malasia, porque en Singapur me toqué en la primera curva. Cambia un poco los planes, pero es lo que tocaba y no queda otra que remontar.

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