TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:42.489 - 21 vueltas.
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:42.598 - 21 vueltas.
3. Max Verstappen - Red Bull - 1:42.610 - 23 vueltas.
4. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:42.904 - 27 vueltas.
5. Sergio Pérez - Force India - 1:43.423 - 25 vueltas.
6. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:43.434 - 27 vueltas.
7. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:43.734 - 25 vueltas.
8. Fernando Alonso - McLaren - 1:43.759 - 19 vueltas.
9. Nico Hulkenberg - Renault - 1:44.101 - 24 vueltas.
10. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:44.220 - 25 vueltas.
11. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:44.340 - 25 vueltas.
12. Jolyon Palmer - Renault - 1:44.961 - 25 vueltas.
13. Esteban Ocon - Force India - 1:45.053 - 25 vueltas.
14. Felipe Massa - Williams - 1:45.084 - 27 vueltas.
15. Romain Grosjean - Haas - 1:46.456 - 20 vueltas.
16. Antonio Giovinazzi - Haas - 1:46.782 - 27 vueltas.
17. Lance Stroll- Williams - 1:47.190 - 11 vueltas.
18. Sean Gelael - Toro Rosso - 1:47.570 - 26 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:47.699 - 23 vueltas.
20. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:47.886 - 24 vueltas.

TIEMPOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:40.852 - 33 vueltas.
2. Max Verstappen - Red Bull - 1:41.408 - 28 vueltas.
3. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:41.555 - 36 vueltas.
4. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:42.104 - 35 vueltas.
5. Nico Hulkenberg - Renault - 1:42.448 - 33 vueltas.
6. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:42.501 - 34 vueltas.
7. Fernando Alonso - McLaren - 1:42.788 - 32 vueltas.
8. Sergio Pérez - Force India - 1:42.826 - 35 vueltas.
9. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:42.835 - 30 vueltas.
10. Esteban Ocon - Force India - 1:43.054 - 34 vueltas.
11. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:43.104 - 33 vueltas.
12. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:43.236 - 38 vueltas.
13. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:43.608 - 32 vueltas.
14. Jolyon Palmer - Renault - 1:43.795 - 32 vueltas.
15. Felipe Massa- Williams - 1:43.836 - 32 vueltas.
16. Lance Stroll- Williams - 1:44.301 - 32 vueltas.
17. Kevin Magnussen - Haas - 1:44.417 - 32 vueltas.
18. Romain Grosjean - Haas - 1:44.928 - 29 vueltas.
19. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:45.673 - 34 vueltas.
20. Marcus Ericsson - Sauber - 1:45.721 - 35 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

No esperaba ningún cambio (motor Renault para el próximo año). Veremos. No tengo la información concreta de qué espera Renault, de las mejoras que tiene preparadas para el año que viene así que después de esta carrera intentaré averiguarlo, ponerme en contacto con ellos y saber más de sus planes y a partir de ahí tomar una decisión.

Es difícil de saber, porque son cálculos imposibles. No tenemos los datos en la mano, pero sabemos que Red Bull siempre ha sido una referencia en cuanto a chasis, en cuanto a prestaciones, y han ido rápidos. Hay que esperar al sábado, creo que Ferrari seguirá siendo el favorito el sábado.

En cuanto a lo que McLaren se refiere seguramente habrá circuitos mejores y peores el año que viene, porque de aquí a marzo los coches van a cambiar radicalmente, los proyectos también van a cambiar radicalmente y, como digo, habrá que ver qué expectativas tiene cada uno.

Es un cambio fantástico (Carlos Sainz). La mejor noticia que podíamos tener. Renault es un equipo de fábrica, un equipo top y después de tres años en Toro Rosso le llega la primera oportunidad de estar en un equipo oficial y seguro que no la va a desaprovechar porque es uno de los mejores pilotos que hay en la parrilla.

Bien, en la línea de lo esperado. Sabíamos que en este circuito tendríamos que ser mucho más competitivos de lo que fuimos en Bélgica y Monza y en las dos sesiones estuvimos dentro de top 10. A ver si lo podemos confirmar haciendo una buena crono y metiendo a los dos coches en la Q3, y luego en carrera. Necesitamos esos puntos porque somos novenos en el campeonato de constructores, así que cada oportunidad que tengamos, como aquí en Singapur, necesitamos puntuar y acabar lo más arriba.