TIEMPOS:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:26.600
2. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:27.147
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:27.356
4. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:27.376*
5. Max Verstappen - Red Bull - 1:28.130
6. Nico Hulkenberg - Renault - 1:28.856
7. Sergio Pérez - Force India - 1:28.902
8. Esteban Ocon - Force India - 1:29.074
9. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:29.418
10. Romain Grosjean - Haas - 1:29.549

11. Jolyon Palmer - Renault - 1:30.193
12. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:30.355
13. Fernando Alonso - McLaren - 1:30.600**
14. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:31.368
15. Felipe Massa - Williams - 1:31.482

16. Lance Stroll - Williams - 1:42.573
17. Kevin Magnussen - Haas - 1:42.577
18. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:42.593
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:42.633
20. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:42.966*

* Pierden cinco plazas por cambiar la caja de cambios.
** Pierde 30 puestos por varios cambios en su motor.

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:28.063 - 18 vueltas.
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:28.095 - 14 vueltas.
3. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:28.137 - 20 vueltas.
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:28.732 - 15 vueltas.
5. Nico Hulkenberg - Renault - 1:29.480 - 14 vueltas.
6. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:29.612 - 15 vueltas.
7. Romain Grosjean - Haas - 1:29.819 - 14 vueltas.
8. Max Verstappen - Red Bull - 1:29.904 - 13 vueltas.
9. Felipe Massa - Williams - 1:29.959 - 19 vueltas.
10. Stoffel Vandoorne - McLaren - 1:30.088 - 19 vueltas.
11. Fernando Alonso - McLaren - 1:30.138 - 17 vueltas.
12. Esteban Ocon - Force India - 1:30.172 - 19 vueltas.
13. Kevin Magnussen - Haas - 1:30.270 - 15 vueltas.
14. Jolyon Palmer - Renault - 1:30.302 - 16 vueltas.
15. Sergio Pérez - Force India - 1:30.416 - 16 vueltas.
16. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:30.504 - 20 vueltas.
17. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:30.515 - 19 vueltas.
18. Pascal Wehrlein - Sauber - 1:30.621 - 24 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1:30.630 - 24 vueltas.
20. Lance Stroll - Williams - 1:31.358 - 18 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:



Bueno, arriesgamos un poco al final, hubiésemos pasado con las intermedias, pero decidimos las de seco para tener un referencia y casi no cruzamos la meta, pero al final salió bien y tenemos esa referencia de tiempo para tener una esperanza más si las condiciones son cambiantes y si hay un poco de caos porque nos vendría bien.

Sí ha sido un buen momento y para los fans que hay muchos de McLaren en este circuito que tienen ganas de vernos arriba, luchando por las poles y las victorias, toda la gente en la grada estaba excitada y fue bonito de ver. No lo oyes en el coche, pero los veía de pie en las tribunas, y muy contento por eso y por el equipo que está trabajando mucho este año, haciendo muchas horas extra cambiando motores sobre todo y verse ahí arriba es bonito y a ver si mañana podemos estar en los puntos.

No, no afectó el tráfico, pero luego la vuelta fue buena, no hubo ningún piloto por delante, ese fue el tiempo que había hoy, de alguna manera no queríamos entrar en Q3 porque hubiéramos salido últimos y con las ruedas usadas y ahora sales con las nuevas que es lo que queríamos.

Que Daniel tire para adelante e intento seguirle, pero creo que tiene más posibilidades que nosotros, pero si puede abrir un poco el camino bienvenido sea.