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sábado, 8 de abril de 2017

G. P. China 2017: Calificación

TIEMPOS:

Q3
1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:31.678
2. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:31.864
3. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:31.865
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:32.140
5. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:33.033
6. Felipe Massa - Williams - 1:33.507
7. Nico Hulkenberg - Renault - 1:33.580
8. Sergio Perez - Force India - 1:33.706
9. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:33.719
10. Lance Stroll - Williams - 1:34.220

Q2
11. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:34.150
12. Kevin Magnussen - Haas - 1:34.164
13. Fernando Alonso - MLaren - 1:34.372
14. Marcus Ericsson - Sauber - 1:35.046
15. Antonio Giovinazzi - Sauber - Sin tiempo
Q1
16. Stoffel Vandoorne - MLaren - 1:35.023
17. Romain Grosjean - Haas - 1:35.223
18. Jolyon Palmer - Renault - 1:35.279
19. Max Verstappen - Red Bull - 1:35.433
20. Esteban Ocon - Force India - 1:35.496

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:33.336 - 20 vueltas.
2. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1:33.389 - 19 vueltas.
3. Valtteri Bottas - Mercedes - 1:33.707 - 26 vueltas.
4. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:33.879 - 25 vueltas.
5. Felipe Massa - Williams - 1:34.773 - 23 vueltas.
6. Max Verstappen - Red Bull - 1:34.946 - 20 vueltas.
7. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:35.092 - 23 vueltas.
8. Lance Stroll - Williams - 1:35.182 - 24 vueltas.
9. Jolyon Palmer - Renault - 1:35.192 - 21 vueltas.
10. Carlos Sainz - Toro Rosso - 1:35.223 - 24 vueltas.
11. Nico Hulkenberg - Renault - :35.449 - 22 vueltas.
12. Kevin Magnussen - Haas - 1:35.521 - 22 vueltas.
13. Sergio Perez - Force India - 1:35.626 - 20 vueltas.
14. Romain Grosjean - Haas - 1:35.680 - 22 vueltas.
15. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1:35.804 - 23 vueltas.
16. Esteban Ocon - Force India - 1:35.811 - 24 vueltas.
17. Fernando Alonso - MLaren - 1:35.912 - 17 vueltas.
18. Marcus Ericsson - Sauber - 1:36.063 - 25 vueltas.
19. Stoffel Vandoorne - MLaren - 1:36.221 - 21 vueltas.
20. Antonio Giovinazzi - Sauber - 1:36.705 - 24 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- Como en Australia, es una de las mejores vueltas que he hecho en mi vida. Me siento capaz de dar el máximo, es el segundo milagro en dos carreras. Las predicciones eran más pesimistas, sobre todo después de ayer, intentamos probar algo nuevo, pero estábamos 17º y 19º esta mañana y la crono la afrontábamos para pelear con Sauber por ultima plaza y al final el 13º es un regalo divino.

- Tuvimos un poco estrés en la Q2, el motor no arrancaba, esperamos saber el motivo de cara a mañana, pero estoy contento de poder exprimir el coche al máximo y de cara a mañana aprovechar la oportunidad para tratar de coger algún punto.

- En seco, si salimos el 13º llegaremos el 16º a final de recta, si llueve podemos arriesgar y puede salir mejor y conseguir algún punto o quedarte en la gravilla, pero no tenemos nada que perder.

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