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sábado, 28 de mayo de 2016

G. P. Mónaco 2016: Calificación

TIEMPOS:

Q3
1. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'13"622
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1'13"791
3. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'13"942
4. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'14"552
5. Nico Hülkenberg - Force India - 1'14"726
6. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'14"749
7. Sergio Pérez - Force India - 1'14"902
8. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1'15"273
9. Fernando Alonso - McLaren - 1'15"363
10. Valtteri Bottas - Williams FW38 Mercedes 1'15"273

Q2
11. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'14"732 *
12. Esteban Gutiérrez - Haas - 1'15"293
13. Jenson Button - McLaren - 1'15"352
14. Felipe Massa - Williams - 1'15"385
15. Romain Grosjean - Haas - 1'15"571
16. Kevin Magnussen - Renault - 1'16"058

Q1
17. Marcus Ericsson - Sauber - 1'16"299
18. Jolyon Palmer - Renault - 1'16"586
19. Rio Haryanto - Manor - 1'17"295
20. Pascal Wehrlein - Manor - 1'17"452
21. Max Verstappen - Red Bull - 1'22"467
22. Felipe Nasr - Sauber - Sin tiempo

*Sanción de cinco posiciones para por sustituir la caja de cambios.

TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Sebastian Vettel - Ferrari - 1'14"650 - 25 vueltas.
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'14"668 - 24 vueltas.
3. Nico Rosberg - Mercedes - 1'14"772 - 29 vueltas.
4. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1'14"807 - 22 vueltas.
5. Max Verstappen - Red Bull - 1'15"081 - 17 vueltas.
6. Daniil Kvyat - Toro Rosso - 1'15"259 - 23 vueltas.
7. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1'15"324 - 26 vueltas.
8. Sergio Pérez - Force India - 1'15"368 - 21 vueltas.
9. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1'15"555 - 22 vueltas.
10. Nico Hülkenberg - Force India - 1'15"666 - 20 vueltas.
11. Felipe Massa - Williams - 1'16"068 - 29 vueltas.
12. Fernando Alonso - McLaren - 1'16"257 - 24 vueltas.
13. Jenson Button - McLaren - 1'16"298 - 23 vueltas.
14. Valtteri Bottas - Williams - 1'16"347 - 21 vueltas.
15. Esteban Gutiérrez - Haas - 1'16"406 - 23 vueltas.
16. Kevin Magnussen - Renault - 1'16"412 - 13 vueltas.
17. Romain Grosjean - Haas - 1'16"527 - 27 vueltas.
18. Felipe Nasr - Sauber - 1'16"867 - 23 vueltas.
19. Marcus Ericsson - Sauber - 1'17"038 - 32 vueltas.
20. Jolyon Palmer - Renault - 1'17"482 - 17 vueltas.
21. Pascal Wehrlein - Manor - 1'17"595 - 32 vueltas.
22. Rio Haryanto - Manor - 1'18"180 - 34 vueltas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- Ojalá estemos en la Q3 de aquí en adelante, habrá circuitos en los que será imposible pero en las pistas en los que tengamos la oportunidad, hay que aprovecharlo, además aquí en Mónaco que luego es difícil adelantar así que había que meterse en la Q3, estar en zona de puntos, si a Kimi al final le hacen el cambio, saldremos novenos así que hay que aprovechar la oportunidad que tengamos mañana y mirar un poco al cielo por la previsión que hay de lluvia y a ver lo que pasa

- Desde el punto de vista de ajuste no estamos muy cómodos en todo este fin de semana, nos ha faltado un poco de agarre anterior de la zona delantera, un poco de mordida del coche y cuando no tienes confianza aquí en Mónaco, cada vuelta es una prueba dura porque tienes que atacar, tienes que pegarte a los muros, a veces no sabes muy bien la reacción del coche así que no ha sido fácil, no me noto satisfecho en ese sentido pero ya no podemos volver atrás, hay que intentarlo en la carrera, hay que lograr puntos, como digo, igual mañana tenemos una buena sorpresa, hemos visto muchas averías, muchos incidentes todo el fin de semana así que hay que estar ahí, acabar la carrera y ojalá sea un buen resultado.

- La parte delantera no tenía la dirección que quería, si no eres súper preciso aquí, no vas tan cerca como quisieras, igual personalmente esperábamos un poco más, no mucho más pero sí que séptimo, octavo, noveno, intentas arañar ahí algo y no hemos tenido la velocidad necesaria. También el año pasado vinimos a Mónaco con muchas expectativas, hicimos creo que décimos y luego fuimos a Canadá pensando que íbamos a ir súper mal porque eran todo rectas e hicimos décimas también así que esto hay que tomarlo poco a poco, cada fin de semana y cada vez que tengamos una oportunidad hay que aprovecharla porque no son abundantes.

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