1. Nico Rosberg - Mercedes - 1:32.816
2. Mark Webber - Reb Bull - 1:33.262
3. Sebastian Vettel - Red Bull - 1:33.525
4. Lewis Hamilton - McLaren - 1:33.747
5. Michael Schumacher - Mercedes - 1:33.862
6. Jenson Button - McLaren - 1:34.246
7. Kamui Kobayashi - Sauber - 1:34.411
8. Fernando Alonso - Ferrari - 1:34.449
9. Romain Grosjean - Lotus - 1:34.615
10. Sergio Pérez - Sauber - 1:34.893
11. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 1:34.895
12. Felipe Massa - Ferrari - 1:34.941
13. Kimi Raikkonen - Lotus - 1:35.183
14. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1:35.229
15. Pastor Maldonado - Williams - 1:35.459
16. Vitaly Petrov - Caterham - 1:35.913
17. Heikki Kovalainen - Caterham - 1:35.968
18. Bruno Senna - Williams - 1:36.169
19. Timo Glock - Marussia - 1:36.587
20. Pedro de la Rosa - Hispania - 1:37.803
21. Narain Karthikeyan - Hispania - 1:37.812
22. Charles Pic - Marussia - 1:39.649
Paul di Resta - Force India
Nico Hülkenberg - Force India
TIEMPOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:
1. Lewis Hamilton - McLaren - 1:33.572
2. Sebastian Vettel - Red Bull - 1:33.877
3. Paul di Resta - Force India - 1:34.150
4. Nico Rosberg - Mercedes - 1:34.249
5. Jenson Button - McLaren - 1:34.277
6. Nico Hülkenberg - Force India - 1:34.344
7. Michael Schumacher - Mercedes - 1:34.483
8. Mark Webber - Reb Bull - 1:34.552
9. Kimi Raikkonen - Lotus - 1:34.609
10. Romain Grosjean - Lotus - 1:34.847
11. Sergio Pérez - Sauber - 1:35.024
12. Pastor Maldonado - Williams- 1:35.268
13. Fernando Alonso - Ferrari - 1:35.436
14. Valteri Bottas - Williams - 1:35.497
15. Felipe Massa - Ferrari - 1:35.719
16. Kamui Kobayashi - Sauber - 1:35.929
17. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1:36.195
18. Heikki Kovalainen - Caterham - 1:36.330
19. Vitaly Petrov - Caterham - 1:36.484
20. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 1:36.591
21. Charles Pic - Marussia - 1:37.467
22. Timo Glock - Marussia- 1:38.006
23. Pedro de la Rosa - Hispania - 1:38.877
- "Intentamos hacerlo lo mejor que pudimos para comprobar el comportamiento de los neumáticos. Tenemos los mismos que en Shanghai, pero la temperatura es muy diferente.- "El primer dÃa en este gran premio siempre es muy difÃcil porque las condiciones de la pista nunca son las mejores, principalmente por la arena y el viento. Además de esto, esta pista es usada muy de vez en cuando. A esto se suma lo duro que es el viernes interpretar datos, quizá más que otros lugares. Es por esto que, basando todas sus opciones en términos de puesta en marcha, lo que se ha visto hoy no es siempre la decisión correcta, porque tenemos que tener en cuenta que la pista va a cambiar mucho entre ahora y el domingo"
- "TodavÃa hay mucho por hacer, sobre todo en la parte trasera, para tratar de encontrar más agarre" "Tradicionalmente he ido siempre bien en esta pista, una de las pocas en las que he ganado tres veces, asà que siempre es un placer conducir en Sakhir y de nuevo hoy ha sido divertido".
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