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miércoles, 15 de julio de 2009

G. P. Alemania: Calificación.


TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Lewis Hamilton - McLaren - 1'31''121
2. Fernando Alonso - Renault - 1'31''340
3. Felipe Massa - Ferrari - 1'31''351
4. Sebastian Vettel - Red Bull - 1'31''542
5. Mark Webber - Red Bull - 1'31''610
6. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'31''615
7. Jarno Trulli - Toyota - 1'31''620
8. Nico Rosberg - Williams - 1'31''690
9. Kazuki Nakajima - Williams - 1'31''731
10. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1'31''928
11. Jenson Button - BrawnGP - 1'32''009
12. Timo Glock - Toyota - 1'32''022
13. Adrian Sutil - Force India - 1'32''104
14. Rubens Barrichello - BrawnGP - 1'32''124
15. Giancarlo Fisichella - Force India - 1'32''135
16. Nelson Piquet - Jr Renault - 01'32''223
17. Sebastian Buemi - Toro Rosso- 1'32''239
18. Robert Kubica - BMW Sauber - 1'32''269
19. Heikki Kovalainen - McLaren - 1'32''742
20. Sebastien Bourdais - Toro Rosso - 1'32''883


TIEMPOS CALIFICACIÓN:

1. Mark Webber - Red Bull - 1'32''230
2. Rubens Barrichello BrawnGP 1'32''357
3. Jenson Button BrawnGP 1'32''473
4. Sebastian Vettel Red Bull 1'32''480
5. Lewis Hamilton McLaren 1'32''616
6. Heikki Kovalainen McLaren 1'33''859
7. Adrian Sutil Force India 1'34''316
8. Felipe Massa Ferrari 1'34''574
9. Kimi Raikkonen Ferrari 1'34''710
10. Nelson Piquet Jr Renault 1'34''803
11. Nick Heidfeld BMW-Sauber 1'42''310
12. Fernando Alonso - Renault - 1'42''318
13. Kazuki Nakajima - Williams - 1'42''500
14. Jarno Trulli - Toyota - 1'42''771
15. Nico Rosberg - Williams - 1'42''859
16º Robert Kubica - BMW Sauber 1'32''190
17. Sebastian Buemi - Toro Rosso - 1'32''251
18. Giancarlo Fisichella - Force India - 1'32''402
19. Sebastien Bourdais - Toro Rosso - 1'33''559
20. Timo Glock - Toyota - 1'32''423 (19º en clasificación y sancionado con tres puestos por estorbar a Alonso)


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "La lluvia te puede salir bien o mal y a nosotros nos ha ocurrido que mal. Para el domingo hay previsión de lluvia de nuevo...".

- "Igual mañana llueve, luego deja de llover, sale un coche de seguridad en el momento más oportuno o cualquier cosa y te encuentras en una posición muy buena. No han salido las cosas, pero a lo mejor en carrera tienes un golpe de suerte y te pones arriba. A ver lo que pasa y a ver si se puede mejorar y remontar alguna posición para entrar en los puntos"

- "Ojalá haya una carrera en la que pasan cosas. Si vemos una carrera en seco y sin ningún incidente, vamos a estar fuera de los puntos. Cuantas más cosas pasen, mejor, aunque corres el riesgo de que a lo mejor te sale mal la jugada, te sales en una curva o tienes un toque y la carrera se acaba para ti. Siempre está este arma de doble filo. Una carrera normal sería un pelín aburrida para nosotros".


- "A veces merece más la pena estar fuera de la crono 3 y elegir la estrategia que quieras"

- Superado por Piquet: "Esta estadística ya queda para guardarla en el cajón, porque no va a volver a repetirse nunca más. Nunca volveré a estar delante de mi compañero 26 veces seguidas".

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