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martes, 23 de junio de 2009

G. P. Gran Bretaña: Calificación.


TIEMPOS TERCEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1. Nico Rosberg (Williams) - 00:01'18''899
2. Kazuki Nakajima (Williams) - 00:01'19''102
3. Jarno Trulli (Toyota) - 00:01'19''125
4. Sebastian Vettel (Red Bull) - 00:01'19''371
5. Felipe Massa (Ferrari) - 00:01'19''596
6. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 00:01'19''855
7. Timo Glock (Toyota) - 00:01'19''868
8. Fernando Alonso (Renault) - 00:01'20''017
9. Lewis Hamilton (McLaren) - 00:01'20''048
10. Jenson Button (BrawnGP) - 00:01'20''305
11. Mark Webber (Red Bull) - 00:01'20''571
12. Nelson Piquet Jr (Renault) - 00:01'20''801
13. Robert Kubica (BMW-Sauber) - 00:01'21''039
14. Giancarlo Fisichella (Force India) - 00:01'21''144
15. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) - 00:01'21''321
16. Rubens Barrichello (BrawnGP) - 00:01'21''421
17. Adrian Sutil (Force India) - 00:01'21''440
18. Heikki Kovalainen (McLaren) - 00:01'21''915
19. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) - 00:01'21''951
20. Sebastian Buemi (Toro Rosso) - 00:01'22''024

TIEMPOS CALIFICACIÓN:

1. Sebastian Vettel (Red Bull) - 1'19''509
2. Rubens Barrichello (BrawnGP) - 1'19''856
3. Mark Webber (Red Bull) - 1'19''868
4. Jarno Trulli (Toyota) - 1'20''091
5. Kazuki Nakajima (Williams) - 1'20''216
6. Jenson Button (BrawnGP) - 1'20''289
7. Nico Rosberg (Williams) - 1'20''361
8. Timo Glock (Toyota) - 1'20''490
9. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1'20''715
10. Fernando Alonso (Renault) - 1'20''741
11. Felipe Massa (Ferrari) - 1:18.927
12. Robert Kubica (BMW Sauber) - 1:19.308
13. Heikki Kovalainen (McLaren) - 1:19.353
14. Nelson Piquet (Renault) - 1:19.392
15. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 1:19.448
16. Giancarlo Fisichella (Force India) - 1'19''802
17. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) - 1'19''898
18. Adrian Sutil (Force India) - 1'19''909
19. Lewis Hamilton (McLaren) - 1'19''917
20. Sebastian Buemi (Toro Rosso) - 1'20''236

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- "La F1 sigue, pero obviamente con los mismos motores para todos, equipos pequeños, nadie conoce esos equipos, nadie conoce a los pilotos... así que es como la A1GP, GP2, es una competición muy bonita, pero a nadie le importa." ; "Eran noticias tristes, por supuesto, porque todos esperabamos una solución en el último momento y no ocurrió. Es algo nuevo".

- "No hay lista definitiva de equipos para 2010 así que todo puede volver a su situación anterior y podemas ver a los equipos FOTA en la F1"

- "Una nueva categoría llegará y la F1 puede que desaparezca, así que necesitamos ir a la mejor categoría que hasta el momento es la de la FOTA, con los mejores equipos del mundo y los mejores pilotos en el mundo. Creo que puede ser buena".

- "Obviamente es mi opinión, pero estoy seguro que el 99 por ciento de los pilotos están de acuerdo conmigo".

- "Todo el mundo está perdiendo. Los equipos están perdiendo, la FIA no está perdiendo nada porque ellos no ponen el dinero. Los pilotos estamos perdiendo, pero creo que lo peor es para la F1. Pero veremos".

- "La nueva categoría parece muy atractiva, para los aficionados también, con mejores precios para las entradas y cosas como esas. Nos convertiremos en una nueva categoría, una nueva F1. Creo que las cosas se pueden hacer mejor que en la F1, así que la nueva categoría puede mejorar un par de cosas".

- "Lo negativo son que no he podido luchar por la 'pole' o mañana por el podio, pero he hecho todo lo que he podido. Estoy satisfecho de lo que he podido sacar. He vuelto a batir a mi compañero, que parece lo lógico, pero algún día se acabará y será noticia".

- "Lo positivo es que me voy contento otra vez con lo que he hecho. Creo que estoy haciendo las mejores 'cronos' de mi vida, con mucha diferencia. Nunca he sacado tanta distancia a alguien que tuviese el mismo coche que yo, nunca he dado vueltas sin cometer ningún error que me costase tiempo".

- "Cuando miras el monitor de los tiempos y te ves octavo, noveno o décimo, te fastidia un poco. Pero es lo que hay, lo entiendes e intentas mejorar para la siguiente carrera" ; "Estamos décimos, entre los diez coches más rápidos del mundo, entre los diez mejores pilotos del mundo que van a salir mañana, y hay otra gente que está peor que nosotros. No es un consuelo para nosotros ni para el equipo, pero peor está otra gente".

- "No sé si a estas alturas del año pasado tenía mejores o peores resultados, pero este año estoy más cómodo y me siento más fuerte, aunque no sé si los resultados son mejores o peores" ; "Éste es un año difícil y que está al revés. Leo en los tiempos que Kubica va el 12, Hamilton, el 19, y Nakajima, quinto... Está un poco todo al revés. Nosotros somos los únicos que siempre estamos octavos, novenos o décimos".

- "Ferrari, Williams y Toyota unas veces tienen un fin de semana bueno y otro malo... Yo estoy octavo, noveno o décimo siempre, da igual las condiciones, si es un circuito lento o rápido, y creo que eso es el primer año que estoy consiguiendo hacerlo. No sirve para nada ni te enorgullece estar octavo, noveno o décimo, pero es algo que no se está viendo".

- "Yo creo que como no está claro en qué campeonato van a competir el año que viene, los equipos ni con qué reglas, supongo que seguirán desarrollando el coche de este año". “Y a ver si se puede mejorar un poquito y avanzar muchas posiciones".

- "Si salimos ligeros de combustible quedamos séptimos u octavos, por lo que esta vez hemos decidido salir más cargados y hemos acabado décimos" ; "esperar a las paradas, porque pensamos que iremos más cargados, y a que salga la estrategia" ; "Creo que el factor más importante para mañana estará en la elección de neumáticos, porque Silverstone es un trazado muy exigente con ellos. Necesitaremos cuidar eso, especialmente el compuesto más blando en los stints largos"

-"Los circuitos van y vienen. Igual en cuatro cinco años vuelve otra vez. Es cierto que parte de la F1 se ha escrito aquí, pero no siento tristeza".

1 comentarios:

  1. Mirad la que le cae a Fernando en esta web del motor http://www.5ruedas.com/2009/06/fernando-alonso-guia-sobre-como.html

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