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lunes, 13 de abril de 2009

G. P. Malasia: Calificación


TIEMPOS:

1. Jenson Button - (BrawnGP) - 1:35.058
2. Jarno Trulli (Toyota) -1:34.745
3. Timo Glock (Toyota)- 1:34.907
4. Nico Rosberg (Williams) - 1:34.083
5. Mark Webber (Red Bull) - 1:35.027
6. Robert Kubica (BMW-Sauber) - 1:35.166 *
7. Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1:35.476
8. Rubens Barrichello (BrawnGP) - 1:34.681
9. Fernando Alonso (Renault) - 1:35.260
10. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) - 1:35.110
11. Kazuki Nakajima (Williams) - 1:35.351
12. Lewis Hamilton (McLaren) - 1:35.280
13. Sebastian Vettel (Red Bull) - 1:34.935 **
14. Heikki Kovalainen (McLaren) - 1:35.023
15. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) - 1:35.507
16. Felipe Massa (Ferrari) - 1:35.642
17. Nelson Piquet (Renault ) - 1:35.708
18. Giancarlo Fisichella (Force India) - 1.35.908
19. Adrian Sutil (Force India) - 1:35.951
20. Sebastian Buemi (Toro Rosso) - 1.36.107

* Pierde 5 puestos por cambio de caja.
** Pierde 10 por sanción.


DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- “En la clasificación sabíamos que teníamos que atacar. No llegábamos con mucha confianza a ella, después de que en la última sesión libre de esta mañana las cosas no habían ido del todo bien e incluso teníamos dudas de no pasar el primer corte, y al final, Nelson se quedó fuera allí y a mí no me faltó mucho. Así que llegué a la Q2 teniendo que hacer dos vueltas casi suicidas. Salió bien, entramos muy justos, pero en la Q3 no teníamos mas neumáticos nuevos, porque los habíamos utilizados todos para las dos partes anteriores, así que decidimos dar una vuelta solamente para ver como iba el coche con la carga de la gasolina para la carrera. A partir de allí esperamos en el box, porque ir mas allá del décimo era esperar demasiado”.

- “Esperábamos ser competitivos aquí. Estar entre el quinto y el séptimo eran nuestras previsiones y no se cumplieron. Ayer no fuimos todo lo rápidos que deberíamos haber sido, y ya van dos fines de semana en los que hemos ido un poco peor de lo que se esperaba. Hay que cambiar esta tónica lo antes posible. En China hay que mejorar sí o sí, sino se nos van a escapar demasiado los coches de delante”.

- “No hay motivos para pensar que no se puede mejorar. El año pasado se vio claramente cuanto pudimos progresar durante la temporada, y el punto de partida era bastante malo, y este año sigo diciendo lo mismo: el punto de partida creo que es un poquito mejor, el coche no responde mal, solo que nos faltan esas cinco o seis décimas para estar arriba, y luchar con los mejores”.

- “Ayer fue mi peor día en relación a mi estado de salud. Hoy por la mañana ya no tenía fiebre y he podido dar el cien por cien”.

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