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domingo, 20 de julio de 2008

G. P. Alemania: Calificación


TIEMPOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1.Heikki Kovalainen - McLaren MP4/23 Mercedes - 1:15.621
2.Felipe Massa - Ferrari F2008 - 1:15.693
3.Lewis Hamilton - McLaren MP4/23 Mercedes - 1:15.839
4.Fernando Alonso - Renault R28 - 1:15.943
5.Sebastian Vettel - Toro Rosso STR2 Ferrari - 1:16.037
6.Jarno Trulli - Toyota TF108 - 1:16.133
7.Nelson Piquet - Renault R28 - 1:16.161
8.Mark Webber - RBR RB4 Renault - 1:16.196
9.Kimi Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:16.380
10.Nico Rosberg - Williams FW30 Toyota - 1:16.405
11.Jenson Button - Honda RA108 - 1:16.447
12.David Coulthard - RBR RB4 Renault - 1:16.515
13.Kazuki Nakajima - Williams FW30 Toyota - 1:16.530
14.Timo Glock - Toyota TF108 - 1:16.636
15.Sebastien Bourdais - Toro Rosso STR2 Ferrari - 1:16.808
16.Nick Heidfeld - BMW Sauber F1 08 - 1:16.906
17.Adrian Sutil - Force India VJM01 Ferrari - 1:16.938
18.Rubens Barrichello - Honda RA108 - 1:17.189
19.Giancarlo Fisichella - Force India VJM01 Ferrari - 1:17.312
20.Robert Kubica - BMW Sauber F1 08 - 1:17.469

TIEMPOS CALIFICACIÓN:

1. Lewis Hamilton - McLaren MP4/23 Mercedes - 1:15.666
2. Felipe Massa - Ferrari F2008 - 1:15.859
3. Heikki Kovalainen - McLaren MP4/23 Mercedes - 1:16.143
4. Jarno Trulli - Toyota TF108 - 1:16.191
5. Fernando Alonso - Renault R28 - 1:16.385
6. Kimi Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:16.389
7. Robert Kubica - BMW Sauber F1 08 - 1:16.521
8. Mark Webber - RBR RB4 Renault - 1:17.014
9. Sebastian Vettel - Toro Rosso STR2 Ferrari - 1:17.244
10. David Coulthard - RBR RB4 Renault - 1:17.503
11. Timo Glock - Toyota TF108 - 1:15.508
12. Nick Heidfeld - BMW Sauber F1 08 - 1:15.581
13. Nico Rosberg - Williams FW30 Toyota - 1:15.633
14. Jenson Button - Honda RA108 - 1:15.701
15. Sebastien Bourdais - Toro Rosso STR2 Ferrari - 1:15.858
16. Kazuki Nakajima - Williams FW30 Toyota - 1:16.083
17. Nelson Piquet - Renault R28 - 1:16.189
18. Rubens Barrichello - Honda RA108 - 1:16.246
19. Adrian Sutil - Force India VJM01 Ferrari - 1:16.657
20. Giancarlo Fisichella - Force India VJM01 Ferrari - 1:16.963
- “Nuestro rendimiento hoy me ha sorprendido positivamente porque esta mañana teníamos algunas dudas y las dos primeras mangas de la calificación no han sido nada fáciles, ya que ha habido una gran igualdad, como lo demuestra que Nelson se ha quedado fuera. Las condiciones de la pista han sido ligeramente distintas a las de esta mañana y ha habido algo más de viento. Ahora hemos de aspirar a mantener este ritmo en carrera, que hasta ahora ha sido nuestro punto débil y, si lo conseguimos, entonces podemos esperar un buen resultado en la carrera de mañana."

- “Ha ido muy bien”, “Sorprendido por el resultado porque tenía bastantes dudas en condiciones de seco. Al final todo ha ido muy bien, sobre todo en la crono 2 y la crono 3, donde hemos sido competitivos. Estoy contento”.

- “El problema es cuando llevamos bastante gasolina, ya que el coche se mueve más, perdemos tiempo y degradamos más los neumáticos porque patinamos más que el resto. Sin embargo, cuando vamos con neumáticos nuevos y poca gasolina, en la crono solemos ir bien.”

- “Si fuésemos mejor en carrera, sería bueno, porque los puntos son los domingos. Hoy la verdad es que estoy contento y un poco sorprendido porque teníamos un coche difícil, de hecho mi compañero no ha pasado de la crono 1, y yo sin embargo estoy quinto, o sea que sorprendido”.

- ”Veremos qué pasa. La previsión pues no está muy clara para mañana, puede también llover y eso puede cambiar las cosas como ya pasó en Silverstone. La estrategia yo creo que es bastante convencional, a dos paradas, puede haber diferencias de dos o tres vueltas entre los que paren antes o después, nosotros yo creo que esta vez vamos a estar por el medio del grupo, porque no vamos ni muy cortos ni muy largos, y a ver lo que pasa”.

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