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viernes, 23 de mayo de 2008

G. P. Mónaco: Entrenamientos

TIEMPOS DE LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:15.948
2.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:16.216
3.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:16.248
4.Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:16.292
5.Nico Rosberg (ALE) Williams FW30 Toyota 1:16.653
6.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:16.834
7.Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:17.498
8.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:17.511
9.Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:17.798
10.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:17.835
11.Timo Glock (ALE) Toyota TF108 1:17.942
12.Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:18.153
13.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:18.245
14.Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 08 1:18.263
15.Kazuki Nakajima (JAP) Williams FW30 Toyota 1:18.274
16.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:18.360
17.Adrian Sutil (ALE) Force India VJM01 Ferrari 1:18.360
18.Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:18.955
19.Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:19.176
20.David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault s.t.
TIEMPOS DE LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES:

1.Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:15.140
2.Nico Rosberg (ALE) Williams FW30 Toyota 1:15.533
3.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:15.572
4.Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:15.869
5.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:15.881
6.Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:16.296
7.Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:16.310
8.Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:16.351
9.Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:16.372
10.Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:16.418
11.Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber F1 08 1:16.426
12.Timo Glock (ALE) Toyota TF108 1:16.688
13.Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:17.094
14.David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:17.131
15.Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:17.246
16.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:17.251
17.Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:17.379
18.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:17.581
19.Adrian Sutil (ALE) Force India VJM01 Ferrari 1:18.176
20.Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:18.225
DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO:

- En general, las dos sesiones han sido positivas para nosotros. La pista estaba muy sucia esta mañana, pero hemos hecho buenos progresos con nuestro programa y el coche ha reaccionado bien a los cambios que hemos ido introduciendo. Parece que estamos en un buen ritmo en las tandas largas, pero debemos mejorar nuestro rendimiento a una vuelta porque la calificación aquí es vital. Es en eso en lo que debemos centrar todos nuestros esfuerzos.”

- "El coche iba bien, no tenía problema alguno, pero cuando pones neumáticos nuevos y pasas por meta, quieres frenar cinco metros más tarde para ganar un poco de tiempo al llegar a la primera curva, y cinco fueron demasiados. El sábado tengo que frenar antes y no perder el coche"

- "Parece que estamos en un buen ritmo en las tandas largas, pero debemos mejorar nuestro rendimiento a una vuelta porque la calificación aquí es vital. Es en eso en lo que debemos centrar todos nuestros esfuerzos"


- "Supongo que los BMW aquí no van tan rápido como los Ferrari y McLaren y Kovalainen también sufre un poco más. Si nos pudiéramos meter delante de ellos sería fantástico",

- Rosberg: “Todo apunta a que será nuestro rival a batir, si quitamos los tres equipos de siempre. Parece que aquí Red Bull no está tan en forma como estaba en Turquía y, sin embargo, Williams está por encima de lo que ha hecho hasta ahora. Seguramente es el rival que más ha crecido y que pone en peligro esa posición detrás de los grandes".

- "McLaren aquí siempre ha ido muy bien e históricamente ha ganado muchos Grandes Premios. Y el del año pasado fue, sin duda, uno de los mas fáciles que he ganado, por cómo iba el coche de bien y la distancia que sacamos a los demás. Este año, aparte de los problemas que estamos teniendo con el Renault, se nota falta de agarre y más dificultad a la hora de conducirlo. Tienes que poner los cinco sentidos, mientras que el año pasado ibas un poco mas relajado".

- Salir desde la primera linea: “está difícil, porque Ferrari y McLaren están bastante cerca y eso perjudica un poco, porque los dos saben que pueden hacer la 'pole' y los dos van a ir cortos y van a ir a fastidiarse el uno al otro. Entonces esa lucha por la "pole" va a hacer que cuatro coches se distancien demasiado y entrar en las dos primeras filas va a ser casi misión imposible".



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